[發(fā)明專利]汽車自救安全帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710603068.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-07-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107380117B | 公開（公告）日： | 2019-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 范永浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 海南飛宇實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R22/12 | 分類號(hào)： | B60R22/12;B60R22/32 |
| 代理公司： | 蘇州衡創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32329 | 代理人： | 仲昌民 |
| 地址： | 578101 海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 海南;46 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 自救 安全帶 | ||
1.一種汽車自救安全帶，本汽車自救安全帶包括有帶體(1)、卡端和固定座，帶體(1)藏于收納器中，收納器和固定座設(shè)置在座椅的兩側(cè)，卡端安裝在帶體(1)上，卡端與固定座通過卡扣配合；其特征在于：在所述帶體(1)上設(shè)置有防護(hù)區(qū)(11)，所述防護(hù)區(qū)(11)包括有彼此首尾軸接的防護(hù)片(2)，在防護(hù)片(2)的上、下表層設(shè)置有柔性的防護(hù)層(3)，在兩個(gè)防護(hù)層(3)之間填充有牽拉層(4)，所述牽拉層(4)的兩端與防護(hù)片(2)的首尾固定連接；在防護(hù)片(2)的首尾方向上，所述牽拉層(4)具有較強(qiáng)的抗拉伸性；在牽拉層(4)的內(nèi)部等距排布有柔性的應(yīng)急管(5)，應(yīng)急管(5)與防護(hù)片(2)的首尾方向垂直，應(yīng)急管(5)的兩端密封固定在防護(hù)片(2)的側(cè)邊框(21)上；在應(yīng)急管(5)內(nèi)存儲(chǔ)有硬化劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自救安全帶，其特征在于：所述牽拉層(4)由絲線編制而成，絲線的延伸方向沿著防護(hù)片(2)的首尾連接方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車自救安全帶，其特征在于：所述硬化劑為以氰基丙烯酸酯為主的粘合劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車自救安全帶，其特征在于：在應(yīng)急管(5)之間間隔的設(shè)置有催化管(6)，催化管(6)內(nèi)存儲(chǔ)有促進(jìn)劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車自救安全帶，其特征在于：將防護(hù)片(2)彎折，彎折線與防護(hù)片(2)的首尾連線平行。
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