[發(fā)明專利]一種火工品貯存運輸加速試驗方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710602085.4 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN107328705B | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李會娜;韋冰峰;楊萬均;李軍念;李澤華;馮國林;吳建國;高慶 | 申請(專利權(quán))人: | 北京強度環(huán)境研究所;中國運載火箭技術(shù)研究院 |
| 主分類號: | G01N17/00 | 分類號: | G01N17/00;G01M99/00 |
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| 地址: | 100076 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 火工品 貯存 運輸 加速 試驗 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種火工品貯存運輸加速試驗方法,具體包括如下步驟:運輸試驗系統(tǒng)搭建;火工品運輸前,確定振動響應(yīng)測點位置;火工品運輸、運輸力學(xué)環(huán)境測試;基于運輸實測數(shù)據(jù),確定運輸載荷譜;確定加速運輸載荷譜;加速運輸試驗。采用本方法成功進(jìn)行了典型火工品非電無污染爆炸螺栓的運輸、運輸力學(xué)環(huán)境測試;基于運輸實測數(shù)據(jù),確定了運輸載荷譜和加速運輸載荷譜;進(jìn)行了貯存運輸加速試驗。該方法具有廣泛的通用性,同樣適合于其它火工品的貯存運輸加速試驗,具有較好的推廣意義。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種火工品貯存運輸加速試驗方法,該方法尤其適用于非電無污染爆炸螺栓的貯存運輸加速試驗。
背景技術(shù)
火工品一般具有“長期貯存,一次使用”的特點,因此火工品貯存可靠性與貯存期成為重要的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)。為了短時間內(nèi)獲取火工品的貯存可靠性信息,開展貯存可靠性與貯存期等戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)評估是非常重要的。世界各國都十分重視火工品加速貯存試驗技術(shù)研究,尤其是美國和俄羅斯這兩個當(dāng)今世界軍事強國,在該領(lǐng)域開展了大量的研究工作,積累了豐富的理論和實踐經(jīng)驗。導(dǎo)彈作為火工品的代表,對其進(jìn)行的加速貯存試驗是對其他火工品的加速貯存試驗具有重要指導(dǎo)意義的。
美國先后對民兵、三叉戟等導(dǎo)彈進(jìn)行了貯存延壽研究,特別是針對民兵導(dǎo)彈的貯存延壽研究工作很具代表性,已經(jīng)成為世界各軍事強國參照學(xué)習(xí)的典范。全彈貯存試驗中振動貯存試驗分為3個應(yīng)力等級:最好(best)、一般(likely)和最差(worst)。美國認(rèn)為導(dǎo)彈在長期貯存過程中發(fā)生失效的規(guī)律是一個多因素的復(fù)雜過程,美國導(dǎo)彈的貯存延壽研究采取的是利用其先進(jìn)的測試監(jiān)測技術(shù),對每種導(dǎo)彈都定期隨機抽取一定數(shù)量的樣品進(jìn)行檢查、試驗,確定是否安全、可靠,通過建立的數(shù)學(xué)模型外推導(dǎo)彈的壽命。其采取的延壽技術(shù)措施主要是更換、改進(jìn)存在隱患的部組件或有限壽命部組件。
俄羅斯的導(dǎo)彈貯存試驗方法是自然貯存和加速貯存同時進(jìn)行,突出加速貯存試驗。以多年的工程經(jīng)驗為基礎(chǔ),將產(chǎn)品在模擬設(shè)備上作仿真試驗,并要求建立若干模型,加速應(yīng)力有電應(yīng)力、溫度應(yīng)力、機械應(yīng)力(振動、沖擊)等。俄羅斯加速貯存試驗的理論和方法比較成熟,形成了一套從材料/器件到整機/全彈的加速貯存試驗理論和方法。
我國導(dǎo)彈總體上看主要采取以自然貯存試驗為主的工程分析方法,總體技術(shù)水平偏低。近年來,開始了加速貯存試驗方法的研究,但主要是溫、濕環(huán)境應(yīng)力的研究,鮮有振動應(yīng)力方面的研究。運輸中產(chǎn)生振動和沖擊,會使火工品的可靠性降低,而現(xiàn)有技術(shù)中沒有火工品貯存運輸加速試驗的相關(guān)解決辦法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點和不足,提供一種火工品貯存運輸加速試驗方法。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種火工品貯存運輸加速試驗方法,具體包括如下步驟:
步驟1:運輸試驗系統(tǒng)搭建;
步驟2:火工品運輸前,確定振動響應(yīng)測點位置;
步驟3:火工品運輸、運輸力學(xué)環(huán)境測試;
步驟4:基于運輸實測數(shù)據(jù),確定運輸載荷譜;
步驟5:確定加速運輸載荷譜;
步驟6:加速運輸試驗。
進(jìn)一步的,所述步驟1具體為:火工品按照標(biāo)準(zhǔn)要求裝在火工品包裝箱內(nèi),采取可靠的固定方式固定在運輸車內(nèi),保證其在運輸條件下不前后竄動、上下跳動和左右擺動,模擬火工品實際運輸狀態(tài)。
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