[發(fā)明專利]一種自動化快速裝車線防凍液節(jié)能噴灑聯(lián)動系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710601303.2 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN107282333B | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張曉剛;權(quán)龍 | 申請(專利權(quán))人: | 太原理工大學(xué) |
| 主分類號: | B05B13/00 | 分類號: | B05B13/00;B05B12/00;B05B12/12;B05B15/00;B05B15/68 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 申艷玲 |
| 地址: | 030024 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噴灑 防凍液 煤流 控制子系統(tǒng) 聯(lián)動系統(tǒng) 緩沖倉 噴灑量 裝車 自動化 節(jié)能 皮帶機(jī)輸送 制備子系統(tǒng) 自動化作業(yè) 車廂內(nèi)壁 定位控制 節(jié)能控制 列車車廂 皮帶輸送 車廂壁 無死角 裝車站 煤塊 滾筒 溜槽 煤量 制備 配制 皮帶 裝入 車廂 凍結(jié) | ||
1.一種自動化快速裝車線防凍液節(jié)能噴灑聯(lián)動系統(tǒng),其特征在于:由防凍液制備子系統(tǒng)、皮帶煤流噴灑控制子系統(tǒng)、煤流入緩沖倉噴灑控制子系統(tǒng)、裝車站溜槽噴灑控制子系統(tǒng)、列車車廂噴灑及噴灑滾筒定位控制子系統(tǒng)五部分組成;防凍液制備子系統(tǒng)與噴灑泵站相連接,系統(tǒng)設(shè)置三套噴灑泵站;皮帶煤流噴灑控制子系統(tǒng)獨立使用一套泵站,煤流入緩沖倉噴灑控制子系統(tǒng)與裝車站溜槽噴灑控制子系統(tǒng)共用一套泵站,列車車廂噴灑及噴灑滾筒定位控制子系統(tǒng)獨立使用一套泵站;皮帶煤流噴灑控制子系統(tǒng)與列車車廂噴灑及噴灑滾筒定位控制子系統(tǒng)各自單獨配用一套噴灑控制裝置,煤流入緩沖倉噴灑控制子系統(tǒng)、裝車站溜槽噴灑控制子系統(tǒng)共用一套噴灑控制裝置,三套噴灑控制裝置并列連接;
所述防凍液制備子系統(tǒng),包括防凍液攪拌罐、防凍液儲液罐、抽液泵、電磁閥、氣動管路、輸送管路;防凍液攪拌罐內(nèi)設(shè)有攪拌電機(jī)、攪拌葉片,外側(cè)設(shè)有液位傳感器和濃度傳感器;防凍液攪拌罐分別連接防凍粉料倉和自來水管,防凍液攪拌罐出口連接防凍液儲液罐;
所述皮帶煤流噴灑控制子系統(tǒng)包括煤流皮帶機(jī)和噴灑控制裝置,上述噴灑控制裝置包括噴頭、支架、裝車皮帶機(jī)帶量檢測與調(diào)控裝置、環(huán)境溫度及煤質(zhì)水分檢測與調(diào)控裝置、噴灑電磁閥、噴灑泵、防凍液管路、PLC控制器;裝車皮帶機(jī)帶量檢測與調(diào)控裝置是指檢測皮帶機(jī)上輸送煤塊的重量,根據(jù)重量調(diào)節(jié)噴頭的開啟數(shù)量控制噴灑量,裝車皮帶機(jī)帶量檢測與調(diào)控裝置包括皮帶稱重傳感器、電磁閥;環(huán)境溫度及煤質(zhì)水分檢測與調(diào)控裝置是指檢測皮帶輸送機(jī)的工作環(huán)境溫度及輸送煤塊的含水量,根據(jù)含水量及環(huán)境溫度調(diào)節(jié)控制噴灑量,環(huán)境溫度及煤質(zhì)水分檢測與調(diào)控裝置包括溫度傳感器、濕度傳感器,變頻器,噴灑泵;噴頭和電磁閥裝在輸送皮帶機(jī)機(jī)頭卸料處或煤流上方,噴頭通過防凍液管路連接防凍液儲液罐,防凍液管路上設(shè)有噴灑泵,噴灑量由變頻器控制;所述防凍液管路上依次設(shè)有截止閥、過濾器、噴灑泵、止回閥、壓力變送器、流量計、流量表、第二截止閥、電磁閥;噴頭設(shè)置在煤流皮帶機(jī)的上方;
所述煤流入緩沖倉噴灑控制子系統(tǒng)包括噴灑控制裝置和防凍液噴灑噴頭;所述噴灑控制裝置與皮帶煤流噴灑控制子系統(tǒng)的噴灑控制裝置并列設(shè)置,二者的噴灑控制裝置相同,且另一端與防凍液儲液罐連接;所述煤流入緩沖倉噴灑控制子系統(tǒng)輸出端為緩沖倉,所述煤流入緩沖倉噴灑控制子系統(tǒng)用于在煤塊卸入緩沖倉過程中噴灑防凍液,用于緩沖倉內(nèi)的噴灑控制;緩沖倉在入口處與中部位置均設(shè)有噴灑電磁閥與噴頭,緩沖倉中部的噴灑電磁閥與噴頭周圍裝有防砸裝置,防止電磁閥與噴頭損壞;所述煤流入緩沖倉噴灑控制子系統(tǒng)在緩沖倉入口與緩沖倉中部均對煤流噴灑防凍液,使防凍液與煤塊充分混合,保證煤塊在卸入過程中不會凍結(jié)成塊;根據(jù)卸入煤量、環(huán)境溫度及煤質(zhì)水分,自動調(diào)節(jié)防凍液噴灑量和噴頭電磁閥開啟數(shù)量,控制防凍液的噴灑量;環(huán)境溫度檢測傳感器和濕度傳感器分別設(shè)置在緩沖倉噴灑噴頭的兩端;傳感器由PLC控制柜控制;
所述裝車站溜槽噴灑控制子系統(tǒng)設(shè)置在裝車站溜槽上方,溜槽上方分別設(shè)有四組管路,管路上均勻設(shè)有噴頭,噴頭與噴灑控制裝置連接,通過PLC控制器和噴灑泵來控制噴頭的噴灑量;
所述列車車廂噴灑及噴灑滾筒定位控制子系統(tǒng)與噴灑控制裝置連接,該裝置包括噴灑平臺、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、噴灑大臂、升降油缸、滾筒、電控裝置、噴頭、電磁閥、液壓站和管路,噴灑大臂安裝于升降油缸之上,升降油缸固定在噴灑平臺上方,升降油缸與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連,噴灑大臂上安裝有噴灑電磁閥與管路、噴灑滾筒,噴灑滾筒上安裝有噴頭,噴灑滾筒兩側(cè)設(shè)有定位電控裝置以控制其旋轉(zhuǎn)角度;車廂噴灑平臺的噴灑架采用擺臂結(jié)構(gòu),使用液壓方式完成車廂噴灑臂的升降、回轉(zhuǎn)動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化快速裝車線防凍液節(jié)能噴灑聯(lián)動系統(tǒng),其特征在于:所述防凍液制備子系統(tǒng)中,防凍液攪拌罐與自來水管之間設(shè)有電磁閥、流量計和截止閥,實現(xiàn)進(jìn)水量的控制;攪拌電機(jī)與攪拌軸具有過載保護(hù)功能,防凍液輸送泵電機(jī)與攪拌罐液位和儲液罐液位具有聯(lián)鎖保護(hù)功能;防凍液攪拌罐與防凍粉料倉之間設(shè)有稱重器和電動閘板閥,控制防凍液粉加裝量;防凍液攪拌罐與儲液罐之間設(shè)有截止閥、抽液泵、止回閥和過濾器,實現(xiàn)攪拌電機(jī)和輸液泵的自動工作控制;氣動管路在攪拌罐底部,分若干管路沿切線引入,壓力空氣頂開封液單向閥進(jìn)入形成旋流,輔助防凍液粉在水中攪拌融入,使攪拌更均勻防止沉淀;防凍液攪拌罐上裝有濃度檢測傳感器,實現(xiàn)攪拌電機(jī)、防凍液粉加裝量、進(jìn)水量、輸送泵電機(jī)的自動工作控制。
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