[發明專利]船舶無線中繼通信中繼距離的保證方法

有效

• 申請號: 201710598551.6
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN107318134B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 呂共欣;馮祥成;譚明
• 申請（專利權）人: 深圳市置辰海信科技有限公司
• 主分類號: H04W28/18
• 分類號: H04W28/18;H04W28/20;H04W40/20;H04W40/22;H04W52/26;H04W52/28;H04W52/46;H04W76/10
• 代理公司: 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 44324
• 代理人: 周松強

1.一種船舶無線中繼通信中繼距離的保證方法，其特征在于該方法判斷與動態跟蹤中繼通信中繼點之間的地理位置，實時驅動無線中繼天線伺服系統天線指向，動態地調整中繼通信設備的發射機功率、信道帶寬，實現遠距離船與船穩定無線中繼；

所述方法，利用船舶雙天線伺服系統作為無線中繼來提升船岸無線通信的距離，雙天線伺服系統的1副天線用于接入網絡，另外一副天線用于中繼。

2.根據權利要求1所述的船舶無線中繼通信中繼距離的保證方法，其特征在于帶外網管系統根據船舶的位置和船舶網絡接入狀態來分配天線。

3.根據權利要求2所述的船舶無線中繼通信中繼距離的保證方法，其特征在于方法的實現分為三步，第一步：確定進行無線中繼的待接入船站和船舶中繼站，為海上船舶無線中繼通信做準備，第二步：對配對的待接入船站和船舶中繼站啟動無線中繼定向連接，實現船舶無線中繼，第三步：監控無線中繼的無線通信距離和網絡連接質量，保證穩定的船舶遠距離通信。

4.根據權利要求3所述的船舶無線中繼通信中繼距離的保證方法，其特征在于確定無線中繼的待接入船站和船舶中繼站的配對的流程如下：

101、帶外網管系統實時采集船站的位置信息，并通過監測船站的網絡連接狀態識別未接入網絡的船站和識別可用的中繼船站；

102、帶外網管系統識別未接入網絡的船站和可用的中繼船站；

103、計算待接入船站和中繼船站的距離；

104、帶外網管系統將待接入船站和中繼站的通信設備的頻點、發射機功率、調制帶寬、接收機靈敏度等無線設備參數和計算的中繼無線通信的距離進行綜合分析；

105、確定待接入船站和中繼船站的配對；

106、啟動船舶中繼定向連接。

5.根據權利要求4所述的船舶無線中繼通信中繼距離的保證方法，其特征在于啟動配對的待接入船站和中繼船站的無線中繼定向連接的實現步驟如下:

201、帶外網管系統確認進行中繼的待接入船站和中繼船站后，根據該配對船站周圍的無線通信的頻點和帶寬，確定待接入船站和中繼船站的通信頻點和通信調制帶寬；

202、帶外網管系統根據確定的通信頻點和通信調制帶寬編制無線設備控制指令，并通過帶外網絡同步發送給配對的待接入船站和中繼船站；

203、待接入船站和中繼船站接收到帶外網管發送的無線設備控制指令后，驅動各自的控制器調整無線設備通信頻點和調制帶寬，并重新進行無線中繼通信連接；

204、帶外網管系統確定通信頻點和通信調制帶寬的參數后，同步計算配對的待接入船站和中繼船站的天線指向；

205、帶外網管系統根據計算的天線指向，分別編制待接入船站和中繼船站的天線指向指令，并通過帶外網絡發送給待接入船站和中繼船站；

206、待接入船站和中繼船站接收到天線指向指令后，驅動各自的伺服系統將天線指向指令的方向，建立船舶的無線中繼通信；

207、網管系統發出天線指向指令后，開始監控配對待接入船站和中繼船站的無線中繼網絡連接情況。