[發(fā)明專(zhuān)利]一種彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)、彈性聯(lián)軸器及汽車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710595579.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107228133A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范亙;周渝;肖軍;董偉;張電;李宗儒;徐進(jìn)金;梁雅楠;劉佳鑫;胡頌韓
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京汽車(chē)研究總院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16D3/16
• 分類(lèi)號(hào): F16D3/16;F16D3/84
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

1.一種彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：帶球面孔法蘭盤(pán)(1)、帶球面法蘭盤(pán)(2)和防塵罩(3)，

其中，所述帶球面孔法蘭盤(pán)(1)與所述帶球面法蘭盤(pán)(2)卡接，所述防塵罩(3)設(shè)置在所述帶球面孔法蘭盤(pán)(1)與帶球面法蘭盤(pán)(2)的接口處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述帶球面孔法蘭盤(pán)(1)包括：第一法蘭盤(pán)本體(11)、設(shè)置在所述第一法蘭盤(pán)本體(11)中心部位的第一定心結(jié)構(gòu)(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一法蘭盤(pán)本體(11)上具有供固定部件穿過(guò)的第一固定孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一定心結(jié)構(gòu)(12)為頂端帶球面孔的圓柱型結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述帶球面法蘭盤(pán)(2)包括：第二法蘭盤(pán)本體(21)、設(shè)置在所述第二法蘭盤(pán)本體(21)中心部位的第二定心結(jié)構(gòu)(22)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二法蘭盤(pán)本體(21)上具有供固定部件穿過(guò)的第二固定孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二定心結(jié)構(gòu)(22)為頂端帶球面的圓柱型結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一定心結(jié)構(gòu)(12)與所述第二定心結(jié)構(gòu)(22)插合。

9.一種彈性聯(lián)軸器，其特征在于，包括權(quán)利要求1～8任一項(xiàng)所述的彈性聯(lián)軸器定心結(jié)構(gòu)。

10.一種汽車(chē)，其特征在于，包括如權(quán)利要求9所述的彈性聯(lián)軸器。