[發明專利]一種路況信息分享系統

有效

• 申請號: 201710590880.6
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN107195190B
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 徐訓;朱燕飛;林巧梅;易雁飛
• 申請（專利權）人: 廣東工業大學
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967;H04W4/02;H04W4/44
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發明公開了一種路況信息分享系統，包括定位裝置，用于實時檢測自身所處的位置信息，并實時傳輸至云端服務器；提示終端，用于發送查詢請求至云端服務器；對接收到的匹配信息進行提示；無線通信裝置；云端服務器，用于周期性地接收各個汽車發送的位置信息，依據位置頻率關系式確定各個路段的權重，進而確定各個路段的擁堵程度，并依據提示終端發送的查詢請求將路段擁堵程度發送至相應的汽車的提示終端內；位置頻率關系式為：n為特定路段內接收到的位置信息的數量，N為特定路段對應的位置區域內接收到的位置信息的數量。本發明能夠更為精確的反映路段的擁堵程度，方便了用戶對于擁堵程度的了解以及對擁堵時間的估計，用戶體驗好，便利性強。

技術領域

本發明涉及汽車數據交互技術領域，特別是涉及一種路況信息分享系統。

背景技術

隨著科學技術的發展，汽車也越來越普及，由于汽車數量的增加所帶來的擁堵也變得日益嚴重。

在高速上行車的過程中，一旦出現堵車的話，往往會堵很長一段距離，例如幾公里甚至十幾公里，此時司機往往要查詢行車路段上的擁堵情況，但是目前路況擁堵情況是根據衛星圖像分析得到的，僅能夠簡單判斷路段上是否出現擁堵，但是并不能精確分析擁堵程度，司機無法對堵車時間進行較為準確的估計，給很多司機帶來了行車困擾，不夠便利。

因此，如何提供一種更為便利的路況信息分享系統是本領域技術人員目前需要解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種路況信息分享系統，通過具體的權重值來分析路段擁堵情況，能夠更為精確的反映路段的擁堵程度，方便了用戶對于擁堵程度的了解以及對擁堵時間的估計，用戶體驗好，便利性強。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種路況信息分享系統，包括：

云端服務器以及設置于汽車上的定位裝置、提示終端、無線通信裝置；

所述定位裝置，用于實時檢測自身所處的位置信息，并實時傳輸至所述云端服務器；

所述提示終端，用于發送用戶輸入的查詢請求至所述云端服務器；以語音方式或圖像方式對接收到的匹配信息進行提示操作；

所述無線通信裝置，用于按照預先獲取的所述云端服務器的地址信息與所述云端服務器建立通信；

所述云端服務器，用于周期性地接收各個汽車發送的位置信息，依據位置頻率關系式確定各個路段的權重，并依據所述權重確定各個路段的擁堵程度，并依據所述提示終端發送的查詢請求將路段擁堵程度發送至與自身建立連接的、相應的汽車的提示終端內；所述位置頻率關系式為：

其中，n為所述云端服務器接收到的、處于特定路段內的位置信息的數量，N為所述云端服務器接收到的、處于所述特定路段對應的位置區域內的位置信息的數量。

優選地，所述云端服務器具體包括：

區域劃分單元，用于對所述云端服務器管理的位置區域按照路段進行區域劃分，得到對應于各個路段的位置區域；

信息接收單元，用于周期性地接收各個汽車發送的位置信息；

數量統計單元，用于統計處于各個所述位置區域內的位置信息的個數；以及統計處于各個路段內的位置信息的數量；

權重計算單元，用于依據所述數量統計單元統計的結果以及位置頻率關系式確定各個路段的權重，并依據所述權重確定各個路段的擁堵程度，并依據所述提示終端發送的查詢請求將路段擁堵程度發送至與自身建立連接的、相應的汽車的提示終端內。

優選地，所述云端服務器還包括：

記錄數據庫，用于存儲各個周期內的路段擁堵程度數據；