[發明專利]一種無輪輻式新型自行車有效
| 申請號: | 201710590335.7 | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN107323599B | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發明(設計)人: | 胡翔 | 申請(專利權)人: | 安徽云融信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B62M11/00 | 分類號: | B62M11/00;B60B19/00 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473 | 代理人: | 閆冬;吳航 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市高新區*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后輪 前輪 新型自行車 傳動裝置 輪輻式 車架 輪轂 滑動組件 工型結構 活動連接 結構設置 結構穩定 配合連接 動能 傳動 輪輻 自行車 保證 | ||
1.一種無輪輻式新型自行車,其特征在于,包括車架、前輪、后輪、傳動裝置,所述前輪和所述后輪通過所述車架連接,所述傳動裝置固定在所述車架上并與所述后輪活動連接,所述傳動裝置用于實現動能傳動,所述前輪和所述后輪均包括輪轂和滑動組件,所述滑動組件和所述輪轂配合連接;所述輪轂包括外轂板、內轂板、筋板,所述外轂板和所述內轂板通過所述筋板連接,所述滑動組件包括空心部、延伸部,所述延伸部設置在所述外轂板和所述內轂板之間,所述內轂板設置在所述空心部內;所述滑動組件還包括滾動元件和彈性元件,所述輪轂還包括滑槽,所述滾動元件和所述彈性元件連接,所述滾動元件和所述滑槽對應設置;所述車架包括主梁,所述前輪、所述后輪與所述主梁連接,所述主梁中心線的軌跡方程為:
其中,(x,y)為所述主梁中心線上的點,L為所述前輪圓心和所述后輪圓心之間的距離,h為所述主梁所承受重力位置處到所述后輪圓心的豎直距離,r為所述前輪的半徑,R為所述后輪的半徑,a為所述前輪的所述滑動組件的長度,b為所述后輪的所述滑動組件的長度,c為所述主梁的橫截面厚度。
2.根據權利要求1所述的無輪輻式新型自行車,其特征在于,所述傳動裝置包括腳蹬組件、傳動組件、控制組件、固定組件,所述腳蹬組件、所述傳動組件、所述控制組件固定連接在所述固定組件上,所述腳蹬組件和所述控制組件通過所述傳動組件連接。
3.根據權利要求2所述的無輪輻式新型自行車,其特征在于,所述傳動組件包括輸入軸、第一錐齒輪組、第二錐齒輪組、傳動軸、輸出軸,所述輸入軸通過所述第一錐齒輪組與所述傳動軸連接,所述輸出軸通過所述第二錐齒輪組與所述傳動軸連接,所述輸入軸與所述腳蹬組件連接,所述輸出軸與所述控制組件連接。
4.根據權利要求3所述的無輪輻式新型自行車,其特征在于,所述控制組件包括驅動輪和齒軌部,所述驅動輪與所述輸出軸連接,所述齒軌部設置在所述后輪上,所述驅動輪和所述齒軌部配合連接。
5.根據權利要求4所述的無輪輻式新型自行車,其特征在于,所述驅動輪設置在所述后輪的所述滑動組件位置處,所述后輪的所述滑動組件對稱設置在所述驅動輪兩側,所述車架與所述后輪的連接點、所述驅動輪圓心、所述后輪圓心三點共線。
6.根據權利要求1所述的無輪輻式新型自行車,其特征在于,所述輪轂橫截面形狀呈工型,所述外轂板橫截面寬度大于所述內轂板橫截面寬度。
7.根據權利要求1所述的無輪輻式新型自行車,其特征在于,所述車架還包括支撐梁,所述支撐梁連接所述主梁和所述傳動裝置。
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