[發明專利]一種高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻

在審

• 申請號: 201710589373.0
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN107187453A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 李建超;楊詩衛;袁亮;韓金剛;王愛民;薛海蓮;謝林;張瑞國;黃瑞;王毅;鐘曉峰;趙壽鑫;張超德;肖八勵;鄧成堯
• 申請（專利權）人: 中車眉山車輛有限公司
• 主分類號: B61D3/16
• 分類號: B61D3/16;B61D17/08
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 劉凱

1.一種高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：包括若干側柱（1）、上側梁（2）、側墻中部內襯支撐組件以及側墻端部內襯支撐組件，在所述側墻內外側鋪設有側墻內襯板組件以及側墻外板（3），所述若干側柱（1）、上側梁（2）、側墻中部內襯支撐組件以及側墻端部內襯支撐組件共同組焊在一起形成側墻框架結構，所述側墻框架結構與側墻內襯板組件以及側墻外板（3）組焊形成相對封閉的箱型結構，在所述側墻內部對應的空腔內均填充有保溫材料。

2.根據權利要求1所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：所述側墻中部內襯支撐組件由設置在相鄰側柱（1）之間的至少兩根側墻中部內襯支撐（4）組成，所述側墻中部內襯支撐（4）上下布置且與上側梁（2）平行，所述側墻中部內襯支撐（4）兩端分別與對應側柱（1）相連。

3.根據權利要求1所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：所述側墻端部內襯支撐組件包括側墻端部上、下內襯橫支撐（5、6）以及側墻端部上、下內襯豎支撐（7、8），在所述側墻端部內襯支撐組件中部設置有與上側梁（2）平行布置的側墻橫帶（9），所述側墻橫帶（9）鋪設在側墻外板（3）上并與相鄰側柱（1）相連，所述側墻端部上、下內襯橫支撐（5、6）與上側梁（2）平行布置，所述側墻端部上內襯橫支撐（5）兩端與相鄰側柱（1）以及側墻端部上內襯豎支撐（7）相連，所述側墻端部下內襯橫支撐（6）兩端與相鄰側柱（1）以及側墻端部下內襯豎支撐（8）相連，所述側墻端部上內襯豎支撐（7）兩端與上側梁（2）以及側墻橫帶（9）相連，所述側墻端部下內襯豎支撐（8）兩端與側墻橫帶（9）以及底架地板相連。

4.根據權利要求1所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：所述側墻內襯板組件由側墻中部內襯板（10）和側墻端部內襯板（11）組成，所述側墻中部內襯板（10）分別與上側梁（2）和對應側柱（1）相連，且與中部的側墻外板（3）對應配合形成側墻中部封閉的箱型結構，所述側墻端部內襯板（11）分別與上側梁（2）和對應側柱（1）相連，且與端部的側墻外板（3）對應配合形成側墻端部封閉的箱型結構。

5.根據權利要求1所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：所述上側梁（2）為標準矩形鋼管，其設計選型根據保溫材料厚度進行調整。

6.根據權利要求1所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：所述側柱（1）為折彎槽鋼件，其折彎高度根據保溫材料厚度進行調整。

7.根據權利要求1所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：所述若干側柱（1）互相平行且均布鋪設在側墻外板（3）上，并與上側梁（2）垂直相連。

8.根據權利要求3所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：所述側墻橫帶（9）位于側墻兩端且為折彎槽鋼件，其折彎高度根據保溫材料厚度進行調整。

9.根據權利要求4所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：所述側墻中部內襯板（10）和側墻端部內襯板（11）采用耐熱鋼材質制成，且分段式拼接在側柱（1）上。

10.根據權利要求1至9中任意一項所述的高溫熱送鋼坯運輸專用車側墻，其特征在于：在所述側柱（1）上設置有側柱加強座組成，所述側柱加強座組成由彎板（12）和筋板（13）組成，所述彎板（12）上部與側柱（1）相連，所述筋板（13）連接在彎板（12）與側柱（1）之間。