[發明專利]一種汽車配件生產設備

在審

• 申請號: 201710586662.5
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN107368023A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 葛順英
• 申請（專利權）人: 葛順英
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車配件生產設備。

背景技術

隨著我國的科學技術水平的快速發展，各種智能化設備也在不斷出現，給工業生產帶來了很好的幫助，特別是在汽車生產領域，隨著智能化設備的不斷加入，不僅能夠代替人們進行復雜的操作，保障了工作人員的安全，而且還大大提高了生產效率；

在現有的汽車配件生產設備中，一般汽車配件都放置在傳送板上，通過傳送架來進行傳輸，當傳輸到指定位置的時候，就對汽車配件進行加工。但是在加工的過程中，對汽車配件的加固要求很好，以防止由于汽車配件發生偏移而影響了加工效果，所以此時傳送板的固定程度尤為重要，而由于現在對于傳送板的定位措施都僅僅局限在定位桿的定位上，由于上時間的工作，定位桿會發生彎曲，從而影響了定位，降低了生產設備工作的可靠性；不僅如此，在生產設備工作的時候，需要通訊線來對各個采集數據進行采集，而由于現在的生產設備的通訊的供電電壓都缺少隔離作用，所以當內部設備發生故障的時候，很容易影響到通訊網絡，從而無法對設備進行很好的監控，降低了設備工作的可靠性, 在系統運行的過程中，往往都是需要語音輔助功能，但是由于現有的語音控制電路缺少保護功能，從而降低了系統工作的可靠性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種汽車配件生產設備。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車配件生產設備，包括支撐架、傳送架、若干傳輸機構和中控機構，所述傳送架架設在支撐架的上方，所述中控機構設置在支撐架的一側，所述傳輸機構與中控機構電連接；

所述語音控制模塊包括語音控制電路，所述語音控制電路包括集成電路U1、第一電阻R1、第二電阻R2、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第四電容C4、第五電容C5和第六電容C6，所述集成電路U1的型號為TDA1521，所述集成電路U1的第一同相輸入端接地，所述集成電路U1的第一反相輸入端與第一電容C1連接，所述集成電路U1的第二同相輸入端接地，所述集成電路U1的第二反相輸入端與第二電容C1連接，所述集成電路U1的接地端接地，所述集成電路U1的正電源端外接+15V直流電壓電源，所述集成電路U1的正電源端通過第三電容C3接地，所述集成電路U1的負電源端外接-15V直流電壓電源，所述集成電路U1的負電源端通過第四電容C4接地，所述集成電路U1的第一輸出端通過第五電容C5和第一電阻R1組成的串聯電路接地，所述集成電路U1的第二輸出端通過第六電容C6和第二電阻R2組成的串聯電路接地；

在語音控制電路中，集成電路U1的型號為TDA1521，通過對各路輸入信號進行判斷，同時具有足夠的輸出功率，保證了語音輸出的可靠性。該集成電路U1具有過熱過載短路保護功能，從而對語音控制電路起到了保護作用，從而提高了系統的可靠性。

所述中控機構包括本體、設置在本體上的顯示界面和若干控制按鍵，所述本體的內部還設有中央控制模塊、與中央控制模塊連接的氣泵控制模塊、電機控制模塊、無線通訊模塊、數據采集模塊、顯示控制模塊、按鍵控制模塊和工作電源模塊，所述氣泵與氣泵控制模塊電連接，所述第一電機和第二電機均與電機控制模塊電連接，所述顯示界面與顯示控制模塊電連接，所述控制按鍵與按鍵控制模塊電連接，所述中央控制模塊為PLC；