[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710586020.5 | 申請(qǐng)日： | 2017-07-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107458214B | 公開（公告）日： | 2019-12-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李建國(guó);劉文華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 郴州市清風(fēng)制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K11/04 | 分類號(hào)： | B60K11/04;B60K11/06 |
| 代理公司： | 11246 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 夏艷 |
| 地址： | 423000 湖南省郴州市蘇仙*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動(dòng)汽車 動(dòng)力 冷卻 裝置 | ||
1.一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力冷卻裝置，包括外殼(1)、散熱風(fēng)扇(6)和控制器(7)，其特征在于：所述外殼(1)的外表面上設(shè)置有進(jìn)氣管(2)，且外殼(1)的左右兩端連接有散熱片(3)，所述散熱風(fēng)扇(6)安裝在外殼(1)的內(nèi)部，且散熱風(fēng)扇(6)的前端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)(5)和加強(qiáng)筋(4)，所述控制器(7)設(shè)置在外殼(1)的外表面上，所述進(jìn)氣管(2)與管道(8)相連接，所述外殼(1)的后端連接有冷卻室(9)，所述冷卻室(9)的左上端連接有進(jìn)水口(11)，且冷卻室(9)的右下端連接有出水口(13)，所述冷卻室(9)的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱管(15)和冷卻管道(14)，所述冷卻管道(14)與進(jìn)水口(11)、出水口(13)內(nèi)部相連通，所述進(jìn)氣管(2)的內(nèi)壁上設(shè)置有隔熱層(16)，且進(jìn)氣管(2)的外表面上包裹有護(hù)套(17)，所述電源線(12)與散熱風(fēng)扇(6)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力冷卻裝置，其特征在于：所述進(jìn)氣管(2)和管道(8)均設(shè)置有四組，且管道(8)與冷卻室(9)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻室(9)的外表面上設(shè)置有散熱孔(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力冷卻裝置，其特征在于：所述外殼(1)與冷卻室(9)之間設(shè)置有供電模塊(18)，且供電模塊(18)與控制器(7)之間連接有電源線(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力冷卻裝置，其特征在于：所述導(dǎo)熱管(15)設(shè)置有四組，且導(dǎo)熱管(15)等距安裝在冷卻室(9)內(nèi)部。
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