[發明專利]燒結臺車混合料分層取樣裝置及分層取樣方法

有效

• 申請號: 201710585865.2
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN107290172B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 何木光;陳家林;彭璽;萬江;崔慶爽;蔣大均;李玉洪;劉正祥;張文德;黃永志;樊文輝;郭剛
• 申請（專利權）人: 攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 楊長青

本發明公開了一種燒結臺車混合料分層取樣裝置及分層取樣方法，涉及燒結技術領域，解決的技術問題是提供一種可分層取樣、操作簡便的燒結臺車混合料分層取樣裝置，包括框體、插板和分層板，框體頂部開口，底部由底板封口，框體一個側面為開口面，插板可將開口面封閉；與開口面相對的面設置分層槽口，分層板可從分層槽口插入將框體內部分隔為多層。燒結臺車混合料分層取樣方法，先將框體放在一塊未布料的臺車上，然后進行布料；布好燒結混合料后，取周邊1～3塊臺車不點火，停燒結機，插入插板，吊出框體，插入分層板，對吊出框體的臺車的孔洞進行填補，再進行燒結生產；最后對框體中的混合料進行分層取樣并檢測，以指導生產和改進燒結工藝。

技術領域

本發明屬于燒結機技術領域，具體是一種燒結臺車混合料分層取樣裝置及分層取樣方法。

背景技術

燒結機主要用于冶金燒結廠的燒結作業，適用于對各種礦粉的燒結。一臺燒結機包括多臺首尾相連的臺車，組成環形在軌道上做橢圓形的閉循環運行。燒結機生產能力的影響因素有：第一、設備功能條件；第二、燒結使用的物料條件；第三、燒結設備的制粒能力與布料設施的合理偏析水平。所以，研究混合料在燒結機臺車上布料的粒度、水分、化學成分、碳偏析等，對指導優化燒結生產工藝，提高燒結生產能力，具有重要的現實意義。

公告號為CN 2235107 Y的專利公開了一種燒結臺車混合料取樣裝置，該裝置通過底部取樣頭內的彈簧片進行抓取物料，而彈簧片之間有間隙，當遇到較為松散和含水率不高的混合料時，混合料在自身重力作用下，會通過彈簧片間的間隙撒落，而且彈簧片的穩定性不高。此外，該取樣裝置不涉及混合料分層取樣。

公告號為CN 202049069 U的專利文獻公開了一種燒結混合料用自閉式取樣裝置，包括取樣筒，取樣筒的筒身的最上部設置有取樣把手，筒身的中部設置有兩處帶取樣門鉸鏈和固定銷的號取樣門，筒身內部的下部設置有自閉式取樣組件。該取樣裝置可在燒結機上布料后混合料臺車寬度方向任意的、快速取得樣本，但未說明如何分層，也不能實現快速分層取樣。

發明內容

本發明首先要解決的技術問題是提供一種可實現分層取樣且操作簡便的燒結臺車混合料分層取樣裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：燒結臺車混合料分層取樣裝置，包括框體、插板和分層板，所述框體的頂部為開口結構，底部由底板封口，框體的四個側面中，其中一個側面為開口面，開口面的兩側分別設置豎向插槽，所述插板可插入豎向插槽內并將開口面封閉；

與開口面相對的側面為分層面，分層面上水平地設置多個分層槽口；另外兩個側面均為側壁，側壁的內側水平地設置分層插槽，并且各分層插槽分別與分層槽口相對應，分層板可通過分層槽口插入分層插槽內，并將框體內部空間水平地分隔，N層分層板將框體內部空間分隔為N+1層，其中N為正整數。

進一步的是：所述框體的外輪廓呈長方體狀，當長方體的底面為框體的底板，則長方體的長為300～500mm，寬為300～500mm，高為500～1000mm。

進一步的是：所述框體、插板和分層板均由鋼材制成，框體的厚度為5～10mm，插板和分層板的厚度為3～5mm，分層插槽與分層槽口的寬度均較分層板的厚度大1～2mm，豎向插槽的寬度較插板的厚度大1～2mm。

進一步的是：所述框體的頂部均勻設置四個吊耳。

進一步的是：所述分層面上的分層槽口等間距設置，相鄰兩個分層槽口的高差以及最底層的分層槽口和底板之間的高差均為50～100mm。

具體地，所述N等于6。

本發明還提供一種燒結臺車混合料分層取樣方法，通過上述任意一種燒結臺車混合料分層取樣裝置進行取樣，包括以下步驟：

S1、將框體放在一塊未布料的臺車上，框體的開口面朝向臺車前進方向，然后進行布料；