[發(fā)明專利]用于操作車輛中的發(fā)動機啟動-停止系統(tǒng)的方法和系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN107630757B
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發(fā)明（設計）人: 哈菲茲·沙菲克·卡菲茲;查德·埃弗雷特·格里芬;大衛(wèi)·赫斯基;凱文·曼西
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: F02D29/02
• 分類號: F02D29/02;F02N11/08
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 王秀君;魯恭誠

公開一種用于操作車輛中的發(fā)動機啟動?停止系統(tǒng)的方法和系統(tǒng)。提供一種用于控制車輛中的發(fā)動機啟動?停止的方法。該方法包括：響應于檢測到發(fā)動機自動停止模式和空擋位置的存在，基于檢測到影響車輛燃料經濟性的預定車輛狀況、檢測到從空擋換擋為另一擋位以及在換擋之后預定時間閾值是否已經期滿，經由控制器輸出發(fā)動機命令以自動啟動發(fā)動機。所述預定車輛狀況可以是車輛沿倒車方向的運動。所述預定車輛狀況可以是電池參數(shù)超出預定范圍。所述預定范圍可以基于電池荷電狀態(tài)、電池溫度、電池電壓或電池負載電流。所述預定車輛狀況可以是HVAC組件被激活。

技術領域

本公開涉及一種用于操作機動車輛中的發(fā)動機啟動-停止系統(tǒng)的方法和系統(tǒng)。

背景技術

配備有啟動-停止系統(tǒng)的車輛由傳統(tǒng)的內燃發(fā)動機部分地提供動力。控制器可以在某些工況下發(fā)起發(fā)動機的自動停止或啟動。例如，當車輛停止或正在減速并且不需要發(fā)動機用于推進或其它目的時，啟動-停止系統(tǒng)可以自動停止發(fā)動機。稍后，在需要發(fā)動機用于推進或其它目的時(例如當制動踏板被釋放和/或加速踏板被接合時)，啟動-停止系統(tǒng)可以重新啟動發(fā)動機。通過在可能的情況下禁用發(fā)動機，降低了總體燃料消耗。

發(fā)明內容

一種用于控制車輛中的發(fā)動機啟動-停止的方法包括：響應于檢測到發(fā)動機自動停止模式和空擋位置的存在，基于檢測到影響車輛燃料經濟性的預定車輛狀況、檢測到從空擋換擋為另一擋位以及在換擋之后預定時間閾值是否已經期滿，經由控制器輸出發(fā)動機命令以自動啟動發(fā)動機。預定車輛狀況可以是車輛沿倒車方向的運動。預定車輛狀況可以是電池參數(shù)超出預定范圍。預定范圍可以基于電池荷電狀態(tài)、電池溫度、電池電壓或電池負載電流。預定車輛狀況可以是HVAC組件被激活。HVAC組件被激活可以是最大除霜命令、最大加熱命令、最大空氣調節(jié)命令或最大鼓風機轉速命令。預定車輛狀況可以是制動器故障、車速超出預定速度范圍或車輛傳感器故障。預定車輛狀況可以是車輛向后溜車或高坡度。預定時間閾值可以是200毫秒至300毫秒。

一種用于控制車輛中的發(fā)動機啟動-停止的方法包括：響應于檢測到發(fā)動機自動停止模式和前進行駛擋位置的存在，基于檢測到影響車輛燃料經濟性的預定車輛狀況、檢測到從前進行駛擋位置換擋為另一擋位以及在換擋之后預定時間閾值是否已經期滿，經由控制器輸出發(fā)動機命令以自動啟動或保持在自動停止模式。發(fā)動機命令可以是響應于檢測到換擋為空擋位置并且在所述預定時間閾值期滿之前釋放制動器應用而輸出的保持在自動停止模式的命令。響應于檢測到禁止條件，控制器可以輸出自動啟動發(fā)動機命令。禁止條件可以是環(huán)境溫度超出預定可校準范圍、發(fā)動機溫度超出預定發(fā)動機溫度范圍、變速器流體溫度超出預定變速器溫度范圍、電池溫度超出預定電池溫度范圍或者與駕駛員相關的條件。響應于未檢測到禁止條件，如果擋位已經換擋為行駛擋，則控制器可以輸出自動啟動發(fā)動機命令。發(fā)動機命令可以是響應于檢測到換擋為空擋位置并且在所述預定時間閾值之后釋放制動器應用而輸出的自動啟動的命令。

一種車輛包括發(fā)動機、變速器和控制器。變速器選擇性地連接到發(fā)動機。控制器被配置為：響應于檢測制動器應用是否延續(xù)超過預定時間閾值以及擋位選擇器是否處于空擋位置，輸出自動啟動命令以連接變速器和發(fā)動機。控制器可以被進一步配置為：響應于檢測到誘導條件的存在，輸出發(fā)動機自動啟動命令。誘導條件可以是環(huán)境溫度超出預定可校準范圍、發(fā)動機溫度超出預定發(fā)動機溫度范圍、變速器流體溫度超出預定變速器溫度范圍、電池溫度超出預定電池溫度范圍或者與駕駛員相關的條件。預定時間閾值可以是200毫秒至300毫秒。控制器可被進一步配置為：響應于檢測到從空擋換擋為倒擋或駐車擋，輸出發(fā)動機自動啟動命令。

附圖說明

圖1是示出了車輛的示例的示意圖。

圖2是示出了支持車輛的發(fā)動機自動啟動-停止操作的算法的示例的流程圖。

圖3是示出了支持車輛的發(fā)動機自動啟動-停止操作的算法的另一示例的流程圖。

圖4是示出了車輛的發(fā)動機自動啟動-停止操作的控制策略的示例的矩陣。

具體實施方式