[發明專利]邊頂拱水溝電纜溝全斷面一次成型二襯砼臺車

有效

• 申請號: 201710579124.3
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN107269297B
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發明（設計）人: 夏杰;姚云曉;廖先通;劉平;鄭久偉
• 申請（專利權）人: 夏杰
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 宮兆斌

1.一種邊頂拱水溝電纜溝全斷面一次成型二襯砼臺車，包括桁架(1)和行車機構(2)；所述桁架(1)與所述行車機構(2)通過第一液壓缸(3)連接；所述桁架(1)的上部通過油缸連接有與隧道內壁形狀對應的上模圈(4)；其特征是：所述桁架(1)的左右兩側通過油缸連接有對稱設置的中模圈(5)；各所述中模圈(5)的下方設置有下模圈(6)；各所述下模圈(6)的下部鉸接有溝槽模(7)；

所述桁架(1)的左右兩側對稱設置有懸臂梁(8)；各所述懸臂梁(8)的下部鉸接有間隔設置的第一油缸(10)和第二油缸(11)；所述第一油缸(10)位于第二油缸(11)的外側；所述第一油缸(10)和第二油缸(11)分別與第一鉸接座(12)和第二鉸接座(13)鉸接；所述第一鉸接座(12)和第二鉸接座(13)與所述溝槽模(7)固定；

各所述下模圈(6)上固定有第三鉸接座(14)；所述第三鉸接座(14)的下部鉸接有第三油缸(9)；所述第三油缸(9)的另一端與所述第一鉸接座(12)鉸接；

各所述中模圈(5)的上部設置有第四鉸接座(16)；所述第四鉸接座(16)上鉸接有第四油缸(17)；所述第四油缸(17)通過第五鉸接座(18)與所述桁架(1)連接；

所述中模圈(5)在所述第四鉸接座(16)的下方設置有加強座(19)；所述加強座(19)的下部固定有第六鉸接座(22)；所述第六鉸接座(22)上鉸接有第五油缸(23)；所述第五油缸(23)通過第七鉸接座(24)與所述桁架(1)連接；

所述加強座(19)的上部設置有懸臂(20)；所述懸臂(20)的末端固定有支承部(21)；

所述桁架(1)在所述第七鉸接座(24)的上方設置有滑臺(25)；所述滑臺(25)上設置有滑輪(26)；所述支承部(21)與所述滑輪(26)滾動接觸；

所述第三鉸接座(14)設置有面向所述桁架(1)的鉸接部(14a)；所述桁架(1)上設置有與所述鉸接部(14a)相對的第八鉸接座；

上模圈、中模圈、下模圈和溝槽模與隧道初始施工的內壁形成腔體，在鉸接部與第八鉸接座之間安裝絲杠加固腔體。