[發明專利]一種汽車沖壓件轉運工裝

在審

• 申請號: 201710577921.8
• 申請日: 2017-07-15
• 公開（公告）號: CN107199544A
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 賀向鵬;胡勇
• 申請（專利權）人: 愛馳威汽車零部件（鹽城）有限公司
• 主分類號: B25H3/02
• 分類號: B25H3/02;B25H5/00
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司32280
• 代理人: 袁興隆

1.本發明的一種汽車沖壓件轉運工裝，包括轉運箱（1）、箱門（2）、上支板（3）和下支板（4），轉運箱（1）內設置有放置腔，轉運箱（1）前側面上設置有取放口，且取放口與放置腔相通，箱門（2）鉸接在取放口處，并在箱門（2）前端設置有把手；其特征在于，還包括三組左固定板（5）、三組右固定板（6）和三組放置板（7），所述三組左固定板（5）分別設置在上支板（3）頂端左側、下支板（4）頂端左半區域和轉運箱（1）內底壁左半區域上，三組右固定板（6）分別設置在上支板（3）頂端右側、下支板（4）頂端右半區域和轉運箱（1）內底壁右半區域上，所述三組左固定板（5）右端均設置有左滑道，并在左滑道上設置有左滑塊（8），且左滑塊（8）可在左滑道上前后滑動，所述三組右固定板（6）左端均設置有右滑道，并在右滑道上設置有右滑塊（9），且右滑塊（9）可在右滑道上前后滑動，所述三組放置板（7）左右兩端分別與三組左滑塊（8）右端和三組右滑塊（9）左端連接；還包括兩組上調節裝置、兩組下調節裝置（10）、兩組上輔助裝置（11）和兩組下輔助裝置，所述兩組上調節裝置分別設置在下支板（4）頂端左前側和右后側，兩組上輔助裝置（11）分別設置在下支板（4）頂端右前側和左后側，所述兩組下調節裝置（10）分別設置在轉運箱（1）內底壁左前側和右后側，兩組下輔助裝置分別設置在轉運箱（1）內底壁右前側和左后側。

2.如權利要求1所述的一種汽車沖壓件轉運工裝，其特征在于，所述上調節裝置包括上螺紋管（12）、上螺紋桿（13）和上滾珠軸承，所述上支板（3）底端左前側和右后側上均設置有上放置槽，所述上滾珠軸承設置在上放置槽內，上螺紋管（12）頂端插入至上滾珠軸承內，上螺紋桿（13）頂端插入并螺裝至上螺紋管（12）底端內部，且兩組上螺紋桿（13）底端分別與下支板（4）頂端左前側和右后側連接。

3.如權利要求1所述的一種汽車沖壓件轉運工裝，其特征在于，所述下調節裝置（10）包括下螺紋管、下螺紋桿（14）和下滾珠軸承（15），所述下支板（4）底端左前側和右后側上均設置有下放置槽，所述下滾珠軸承（15）設置在下放置槽內，下螺紋管頂端插入至下滾珠軸承（15）內，下螺紋桿（14）頂端插入并螺裝至下螺紋管底端內部，且兩組下螺紋桿（14）底端分別與轉運箱（1）內底壁左前側和右后側連接。

4.如權利要求1所述的一種汽車沖壓件轉運工裝，其特征在于，所述上輔助裝置（11）包括上插管（16）、上插桿（17）和上彈簧組，所述兩組上插管（16）分別設置在上支板（3）底端右前側和左后側上，兩組下插桿分別設置在下支板（4）頂端右前側和左后側上，且下插桿頂端插入至下插管底端內部，下插管底端左右兩側均設置有上限位塊，下插桿頂端設置有上限位板，且所述上限位板外側面與上插管（16）內側壁接觸，所述兩組上彈簧組均位于兩組上插管（16）內部，且兩組上彈簧組頂端分別與上支板（3）底端右前側和左后側連接，兩組上彈簧組底端分別與兩組上插桿（17）頂端連接。

5.如權利要求1所述的一種汽車沖壓件轉運工裝，其特征在于，所述下輔助裝置包括下插管、下插桿和下彈簧組（18），所述兩組下插管分別設置在下支板（4）底端右前側和左后側上，兩組下插桿分別設置在轉運箱（1）內底壁右前側和左后側上，且下插桿頂端插入至下插管底端內部，下插管底端左右兩側均設置有下限位塊（19），下插桿頂端設置有下限位板（20），且所述下限位板（20）外側面與下插管內側壁接觸，所述兩組下彈簧組（18）均位于兩組下插管內部，且兩組下彈簧組（18）頂端分別與下支板（4）底端右前側和左后側連接，兩組下彈簧組（18）底端分別與兩組下插桿頂端連接。

6.如權利要求5所述的一種汽車沖壓件轉運工裝，其特征在于，還包括四組支腿（21），所述四組支腿（21）分別設置在轉運箱（1）底端左前側、左后側、右前側和右后側上，并在四組支腿（21）底端均設置有滾輪。