[發明專利]一種汽車沖壓件轉運工裝

在審

• 申請號: 201710577921.8
• 申請日: 2017-07-15
• 公開（公告）號: CN107199544A
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 賀向鵬;胡勇
• 申請（專利權）人: 愛馳威汽車零部件（鹽城）有限公司
• 主分類號: B25H3/02
• 分類號: B25H3/02;B25H5/00
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司32280
• 代理人: 袁興隆

技術領域

本發明涉及汽車沖壓機械的技術領域，特別是涉及一種汽車沖壓件轉運工裝。

背景技術

眾所周知，汽車沖壓件完成沖壓后要分別轉運到不同的工序進行組裝，各個工序組裝成分總成后又要轉運到總成工序進行最后地組裝，汽車沖壓件轉運工裝就是一種用于對汽車沖壓件進行轉運的輔助裝置，其在沖壓件轉運領域中得到廣泛的使用；現有的汽車沖壓件轉運工裝包括轉運箱、箱門、上支板和下支板，轉運箱內設置有放置腔，轉運箱前側面上設置有取放口，且取放口與放置腔相通，上支板左端、后端和右端分別與轉運箱內左側壁、后側壁和右側壁上半區域連接，下支板左端、后端和右端分別與轉運箱內左側壁、后側壁和右側壁下半區域連接，箱門鉸接在取放口處，并在箱門前端設置有把手；這種汽車沖壓件轉運工裝使用時只需打開箱門，將汽車沖壓件放到上支板和下支板上，放置好后關閉箱門，然后進行轉運即可；這種汽車沖壓件轉運工裝在使用中發現由于上支板和下支板位置固定，無法按照汽車沖壓件的高度對上支板和下支板間的距離進行調節，適應能力較差，使用局限性較高；并且其放置腔較深，不易對汽車沖壓件進行放置和取出，從而導致其使用可靠性較差。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種可按汽車沖壓件的高度對上支板和下支板間的距離進行調節，提高適應能力，降低使用局限性；同時方便對汽車沖壓件進行放置和取出，增加使用可靠性的汽車沖壓件轉運工裝。

本發明的一種汽車沖壓件轉運工裝，包括轉運箱、箱門、上支板和下支板，轉運箱內設置有放置腔，轉運箱前側面上設置有取放口，且取放口與放置腔相通，箱門鉸接在取放口處，并在箱門前端設置有把手；還包括三組左固定板、三組右固定板和三組放置板，所述三組左固定板分別設置在上支板頂端左側、下支板頂端左半區域和轉運箱內底壁左半區域上，三組右固定板分別設置在上支板頂端右側、下支板頂端右半區域和轉運箱內底壁右半區域上，所述三組左固定板右端均設置有左滑道，并在左滑道上設置有左滑塊，且左滑塊可在左滑道上前后滑動，所述三組右固定板左端均設置有右滑道，并在右滑道上設置有右滑塊，且右滑塊可在右滑道上前后滑動，所述三組放置板左右兩端分別與三組左滑塊右端和三組右滑塊左端連接；還包括兩組上調節裝置、兩組下調節裝置、兩組上輔助裝置和兩組下輔助裝置，所述兩組上調節裝置分別設置在下支板頂端左前側和右后側，兩組上輔助裝置分別設置在下支板頂端右前側和左后側，所述兩組下調節裝置分別設置在轉運箱內底壁左前側和右后側，兩組下輔助裝置分別設置在轉運箱內底壁右前側和左后側。

本發明的一種汽車沖壓件轉運工裝，所述上調節裝置包括上螺紋管、上螺紋桿和上滾珠軸承，所述上支板底端左前側和右后側上均設置有上放置槽，所述上滾珠軸承設置在上放置槽內，上螺紋管頂端插入至上滾珠軸承內，上螺紋桿頂端插入并螺裝至上螺紋管底端內部，且兩組上螺紋桿底端分別與下支板頂端左前側和右后側連接。

本發明的一種汽車沖壓件轉運工裝，所述下調節裝置包括下螺紋管、下螺紋桿和下滾珠軸承，所述下支板底端左前側和右后側上均設置有下放置槽，所述下滾珠軸承設置在下放置槽內，下螺紋管頂端插入至下滾珠軸承內，下螺紋桿頂端插入并螺裝至下螺紋管底端內部，且兩組下螺紋桿底端分別與轉運箱內底壁左前側和右后側連接。

本發明的一種汽車沖壓件轉運工裝，所述上輔助裝置包括上插管、上插桿和上彈簧組，所述兩組上插管分別設置在上支板底端右前側和左后側上，兩組下插桿分別設置在下支板頂端右前側和左后側上，且下插桿頂端插入至下插管底端內部，下插管底端左右兩側均設置有上限位塊，下插桿頂端設置有上限位板，且所述上限位板外側面與上插管內側壁接觸，所述兩組上彈簧組均位于兩組上插管內部，且兩組上彈簧組頂端分別與上支板底端右前側和左后側連接，兩組上彈簧組底端分別與兩組上插桿頂端連接。

本發明的一種汽車沖壓件轉運工裝，所述下輔助裝置包括下插管、下插桿和下彈簧組，所述兩組下插管分別設置在下支板底端右前側和左后側上，兩組下插桿分別設置在轉運箱內底壁右前側和左后側上，且下插桿頂端插入至下插管底端內部，下插管底端左右兩側均設置有下限位塊，下插桿頂端設置有下限位板，且所述下限位板外側面與下插管內側壁接觸，所述兩組下彈簧組均位于兩組下插管內部，且兩組下彈簧組頂端分別與下支板底端右前側和左后側連接，兩組下彈簧組底端分別與兩組下插桿頂端連接。

本發明的一種汽車沖壓件轉運工裝，還包括四組支腿，所述四組支腿分別設置在轉運箱底端左前側、左后側、右前側和右后側上，并在四組支腿底端均設置有滾輪。