[發明專利]一種電動三輪車用交流電動機

在審

• 申請號: 201710577121.6
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107171464A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 蔣運明;陳安祥;蔣運成;王勇;謝寶萬
• 申請（專利權）人: 重慶市科誠電機制造有限公司
• 主分類號: H02K1/16
• 分類號: H02K1/16;H02K3/12;H02K11/33;H02K11/35;H02K11/25
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213
• 代理人: 涂強

1.一種電動三輪車用交流電動機，包含殼體，殼體內設有定子與轉子，其特征在于：

——定子熱套于殼體中，且定子包含定子鐵芯與若干扁銅條；其中定子鐵芯包含若干疊壓的圓環狀定子沖片，其中圓環狀定子沖片的外徑為120mm，內徑為82mm，且在圓環狀定子沖片的內環等間隔分布有54個槽；任意相鄰兩個槽之間形成的齒部大致呈T形結構，任一齒部所呈T形結構的豎直段長度在9.4mm～9.8mm；且相鄰齒部T形結構的豎直段間距為2.6mm，相鄰齒部對應T形結構水平段之間的最小距離為1.4mm；齒部T形結構的水平段高度范圍在0.6mm～0.8mm之間；齒部T形結構的水平段上端呈對應直徑為82mm的圓弧結構，槽的底部呈對應直徑為103mm～104mm的圓弧結構；

扁銅條大致呈V形，其上浸涂有絕緣油或絕緣膠，并與定子鐵芯的槽匹配卡接；

——轉子包含轉子鐵芯與轉軸，其中轉子鐵芯置于定子鐵芯內，轉軸的兩端分別與端面封閉的前軸承套、后軸承套對應固定于殼體的兩側；

——還包含控制驅動模塊，并固定在殼體的表面，以與扁銅條和熱敏電阻分別電連接。

2.如權利要求1所述的一種電動三輪車用交流電動機，其特征在于：所述控制驅動模塊還包含有CAN通信單元，以與電動三輪車的ECU或整體控制系統通信。

3.如權利要求1所述的一種電動三輪車用交流電動機，其特征在于：同一扁銅條卡對應接定子鐵芯的槽之間還包含數量不少于4個的槽。