[發明專利]一種控制司機接單的方法、裝置及服務器

在審

• 申請號: 201710576318.8
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107451668A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 周勝馥
• 申請（專利權）人: 周勝馥
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 深圳瑞天謹誠知識產權代理有限公司44340
• 代理人: 張佳

1.一種控制司機接單的方法，其特征在于，所述方法包括：

接收用戶端發送的用車訂單信息；

向司機端發送所述用車訂單信息；

接收司機端針對所選的用車訂單發出的搶單請求；

根據司機賬號判斷司機是否是會員司機，如果是，則按會員司機的權限控制司機接單，否則，按非會員司機的權限控制司機接單。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述向司機端發送所述用車訂單信息之后，所述方法還包括：

接收司機端針對所選的用車訂單發出的查看訂單詳情的請求；

向司機端發送所述所選的用車訂單的詳情。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述會員司機的權限包括初級會員權限、高級會員權限和超級會員權限，其中，

初級會員權限包括：

發出搶單請求后，顯示第一預定時長的倒計時，倒計時結束后參與搶單；

針對第一次搶單，不顯示倒計時，立即參與搶單；

每天限接第一預定數量的訂單；

高級會員權限包括：

發出搶單請求后，不顯示倒計時，立即參與搶單；

每天限接第二預定數量的訂單，第二預定數量大于或等于第一預定數量；

超級會員權限包括：

每天接單的數量沒有限制；

提供司機福利；

發出搶單請求后，不顯示倒計時，立即參與搶單。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述非會員司機的權限包括：

發出搶單請求后，顯示第二預定時長的倒計時，倒計時結束后參與搶單，第二預定時長大于第一預定時長；

每天限接第三預定數量的訂單，第三預定數量小于第一預定數量。

5.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述按會員司機的權限控制司機接單具體為：

判斷會員司機的級別；

如果是初級會員，則判斷是否是第一次搶單；

如果是第一次搶單，則立即控制所述司機賬號參與搶單；如果不是第一次搶單，則判斷當天已接訂單數量是否超過第一預定數量；

如果超過第一預定數量，則向司機端發送不能搶單的提示信息，如果沒有超過第一預定數量，則向司機端發送第一預定時長的倒計時提示，倒計時結束后控制所述司機賬號參與搶單；

如果是高級會員，則判斷當天已接訂單數量是否超過第二預定數量；

如果超過第二預定數量，則向司機端發送不能搶單的提示信息，如果沒有超過第二預定數量，則立即控制所述司機賬號參與搶單；

如果是超級會員，則立即控制所述司機賬號參與搶單。

6.如權利要求4所述的方法，其特征在于，所述按非會員司機的權限控制司機接單具體為：

判斷當天已接訂單數量是否超過第三預定數量；

如果超過第三預定數量，則向司機端發送不能搶單的提示信息，如果沒有超過第三預定數量，則向司機端發送第二預定時長的倒計時提示，倒計時結束后控制所述司機賬號參與搶單。

7.一種控制司機接單的裝置，其特征在于，所述裝置包括：

第一接收模塊，用于接收用戶端發送的用車訂單信息；

第一發送模塊，用于向司機端發送所述用車訂單信息；

接收模塊，用于接收司機端針對所選的用車訂單發出的搶單請求；

判斷模塊，用于根據司機賬號判斷司機是否是會員司機；

控制司機接單模塊，用于當判斷模塊判斷司機是會員司機時，按會員司機的權限控制司機接單，否則，按非會員司機的權限控制司機接單。