[發(fā)明專利]一種導(dǎo)航方法及移動終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710574695.8
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107436151B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周慶明;曹棟亮;張晨璐
• 申請（專利權(quán)）人: 維沃移動通信有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;G01C21/36
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種導(dǎo)航方法，其特征在于，包括：

獲取起始地點(diǎn)和目標(biāo)地點(diǎn)；

根據(jù)所述起始地點(diǎn)和所述目標(biāo)地點(diǎn)確定導(dǎo)航路徑；

獲取所述導(dǎo)航路徑的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間；

顯示所述導(dǎo)航路徑，并顯示所述導(dǎo)航路徑的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間；

其中，所述獲取所述導(dǎo)航路徑的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間，包括：

獲取所述導(dǎo)航路徑上的各個(gè)交通路口的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間；所述導(dǎo)航路徑上的各個(gè)交通路口的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間為基于所述導(dǎo)航路徑上的各個(gè)交通路口的車輛上報(bào)的信息確定的；

根據(jù)所述導(dǎo)航路徑上的各個(gè)交通路口的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間，計(jì)算所述導(dǎo)航路徑的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間；

在所述顯示所述導(dǎo)航路徑的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間之后，所述方法還包括：

當(dāng)所述導(dǎo)航路徑有多個(gè)時(shí)，從多個(gè)導(dǎo)航路徑中確定目標(biāo)導(dǎo)航路徑；

獲取所述目標(biāo)導(dǎo)航路徑的至少一個(gè)交通路口的交通燈的狀態(tài)信息；

在所述目標(biāo)導(dǎo)航路徑的至少一個(gè)交通路口的對應(yīng)位置顯示交通燈的狀態(tài)信息，其中，所述交通燈的狀態(tài)信息包括交通燈狀態(tài)和交通燈剩余變化時(shí)間；

所述在所述目標(biāo)導(dǎo)航路徑的至少一個(gè)交通路口的對應(yīng)位置顯示交通燈的狀態(tài)信息之后，所述方法還包括：

確定所述目標(biāo)導(dǎo)航路徑中與導(dǎo)航車輛的當(dāng)前位置距離最近的目標(biāo)交通路口；

若所述導(dǎo)航車輛的當(dāng)前位置與所述目標(biāo)交通路口的距離小于預(yù)設(shè)距離，則根據(jù)所述導(dǎo)航車輛與所述目標(biāo)交通路口的距離、所述目標(biāo)交通路口的交通燈的狀態(tài)信息，判斷所述導(dǎo)航車輛是否需要在所述目標(biāo)交通路口等待；

若所述導(dǎo)航車輛不需要在所述目標(biāo)交通路口等待，則根據(jù)所述導(dǎo)航車輛與所述目標(biāo)交通路口的距離、所述目標(biāo)交通路口的交通燈的狀態(tài)信息，計(jì)算通過所述目標(biāo)交通路口的推薦行駛速度；

輸出所述推薦行駛速度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述顯示所述導(dǎo)航路徑，并顯示所述導(dǎo)航路徑的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間，包括：

當(dāng)所述導(dǎo)航路徑有多個(gè)時(shí)，將所述導(dǎo)航路徑中車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間最少的導(dǎo)航路徑確定為推薦導(dǎo)航路徑；

顯示所述推薦導(dǎo)航路徑，并顯示所述推薦導(dǎo)航路徑的車輛剎車次數(shù)和/或車輛等待時(shí)間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述導(dǎo)航車輛與所述目標(biāo)交通路口的距離、所述目標(biāo)交通路口的交通燈的狀態(tài)信息，判斷所述導(dǎo)航車輛是否需要在所述目標(biāo)交通路口等待，包括：

若所述交通燈處于綠燈狀態(tài)，則根據(jù)所述導(dǎo)航車輛與所述目標(biāo)交通路口的距離、所述目標(biāo)交通路口的最高限制速度和綠燈剩余變化時(shí)間，判斷所述導(dǎo)航車輛是否能夠在所述綠燈狀態(tài)結(jié)束前通過所述目標(biāo)交通路口；

若所述導(dǎo)航車輛能夠在所述綠燈狀態(tài)結(jié)束前通過所述目標(biāo)交通路口，則確定所述導(dǎo)航車輛不需要在所述目標(biāo)交通路口等待；

若所述導(dǎo)航車輛不能夠在所述綠燈狀態(tài)結(jié)束前通過所述目標(biāo)交通路口，則確定所述導(dǎo)航車輛需要在所述目標(biāo)交通路口等待。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若所述導(dǎo)航車輛需要在所述目標(biāo)交通路口等待，則輸出減速提示信息。