[發明專利]用于運行車輛信息系統的方法和車輛的車輛信息系統

有效

• 申請號: 201710574582.8
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107618465B
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: A.布勞恩
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60K35/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;李強

1.一種用于運行車輛(1)的車輛信息系統的方法，在其中，

當獲取用戶的用于開始運轉所述車輛(1)的預備行為時，接收激活信號；

根據所述激活信號產生且通過顯示面(3a,3b)顯示帶有第一圖示(10)和第二圖示(20)的激活動畫的圖形數據；其中

在接收所述激活信號之后輸出所述第一圖示(10)的顯現；其中

所述第一圖示(10)包括第一圖形對象(11)；且

緊接著，輸出所述第一圖示(10)的消失和所述第二圖示(20)的顯現；

其特征在于，

此外當獲取另一用于開始運轉所述車輛(1)的預備行為時接收過渡信號；且

在接收所述過渡信號之后輸出所述第一圖示(10)的消失和所述第二圖示(20)的顯現。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

獲取的所述預備行為包括接近過程、解鎖過程、開門、用戶的上車或坐下或所述車輛(1)的啟動。

3.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，

所述第一圖形對象(11)包括標志。

4.根據權利要求1到2中任一項所述的方法，其特征在于，

為了產生所述第一圖示(10)的圖形數據，從非易失性的存儲介質(7)調取動畫序列。

5.根據權利要求1到2中任一項所述的方法，其特征在于，

所述第二圖示(20)包括第一顯示對象(21)和第二顯示對象(22)，其中，所述顯示對象(21,22)具有刻度(23)和指針元素(24)。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，

所述顯示對象(21,22)的刻度(23)具有刻度元素(23.1,23.2,23.3)，其中，在所述第二圖示(20)的顯現期間示出所述刻度元素(23.1,23.2,23.3)沿著所述顯示對象(21,22)的刻度(23)至目標位置的運動。

7.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，

所述第一顯示對象(21)和第二顯示對象(22)彼此間隔地布置，其中，形成有中間空間，其中，在時間上錯開地在開始顯現所述顯示對象(21,22)之后在所述中間空間中顯示背景圖示。

8.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，

所述第一顯示對象(21)和/或第二顯示對象(22)構造成圓形儀表。

9.根據權利要求1到2中任一項所述的方法，其特征在于，

此外獲取車輛(1)的運行數據且根據獲取的所述運行數據產生所述第二圖示(20)。

10.根據權利要求1到2中任一項所述的方法，其特征在于，

所述顯示面(3a,3b)被車輛(1)的組合儀表所包括。

11.根據權利要求1到2中任一項所述的方法，其特征在于，

在所述激活動畫的顯示期間執行計算機(6)的啟動過程，其中，根據所述啟動過程的時間進程產生和顯示所述激活動畫。

12.根據權利要求1到2中任一項所述的方法，其特征在于，

所述第二圖示(20)包括至少一個顯示對象(21,22)和應用區域(25)，其中，

所述應用區域(25)包括應用面(25.1,25.2,25.3)。

13.根據權利要求12所述的方法，其特征在于，

所述第二圖示(20)的應用面(25.1,25.2,25.3)關聯于應用且

在顯現所述第二圖示(20)之后在所述顯示面(25.1,25.2,25.3)中顯示所述應用的輸出數據。

14.一種車輛(1)的車輛信息系統，帶有

信號產生單元(8)，通過其可獲取用戶的用于開始運轉所述車輛(1)的預備行為且根據獲取的所述預備行為可產生激活信號；

接收單元(4)，通過其可接收所述激活信號；

圖形單元(5)，通過其根據所述激活信號可產生帶有第一圖示(10)和第二圖示(20)的激活動畫的圖形數據；

顯示面(3a,3b)，通過其可顯示所述圖形數據；其中，

在接收所述激活信號之后可輸出所述第一圖示(10)的顯現；其中，

所述第一圖示(10)包括第一圖形對象(11)；且

緊接著，可輸出所述第一圖示(10)的消失和所述第二圖示(20)的顯現；

其特征在于，

此外通過所述信號產生單元(8)可獲取用于開始運轉所述車輛(1)的另一預備行為并且根據獲取的所述另一預備行為可產生過渡信號；

所述過渡信號可通過所述接收單元(4)接收；且

在接收所述過渡信號之后可輸出所述第一圖示(10)的消失和所述第二圖示(20)的顯現。