[發明專利]用于運行車輛信息系統的方法以及車輛信息系統有效
| 申請號: | 201710574051.9 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN107618371B | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | S.申吉爾;A.布勞恩 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;G06F3/0484 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡莉莉;劉春元 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運行 車輛 信息系統 方法 以及 | ||
1.一種用于運行具有至少一個第一顯示界面(3a)和至少一個第二顯示界面(3b)的車輛信息系統的方法,其中
相繼接收激活信號和過渡信號;
根據所述激活信號和所述過渡信號生成具有第一圖示(10)和第二圖示(20)的激活動畫的圖形數據,并且通過所述第一顯示界面(3a)和第二顯示界面(3b)來顯示具有第一圖示(10)和第二圖示(20)的激活動畫的圖形數據,其中所述第一圖示(10)僅僅通過所述第一顯示界面(3a)被顯示;其中
在接收到所述激活信號之后輸出所述第一圖示(10)的顯現;其中
所述第一圖示(10)包括第一圖形對象(11);而且
在接收到所述過渡信號之后輸出所述第一圖示(10)的消失和所述第二圖示(20)的顯現;其中
所述第二圖示(20)的顯現包括運動效果,其中通過所述運動效果來示出從所述第一顯示界面(3a)到所述第二顯示界面(3b)的運動。
2.根據權利要求1所述的方法,
其特征在于,
如果檢測到用戶的接近過程、解鎖過程、車門打開、上車或者坐下或者車輛(1)的啟動,則接收所述激活信號或所述過渡信號。
3.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
所述第一圖示(10)和/或第二圖示(20)的顯現包括漸顯。
4.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
所述第一圖形對象(11)包括標記。
5.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
為了生成所述第一圖示(10)的圖形數據而從非易失性存儲介質(7)調用動畫序列。
6.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
在所述運動效果中示出了亮度提高的區域的運動。
7.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
通過所述第一顯示界面(3a)來顯示所述第一圖示(10)的第一圖形對象(11)。
8.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
所述第二圖示(20)通過所述第一顯示界面(3a)和所述第二顯示界面(3b)來顯示。
9.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
所述第二圖示(20)包括第一顯示對象(21)和第二顯示對象(22),其中所述顯示對象(21、22)分別具有刻度盤(23)和指針要素(24)。
10.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
此外還檢測車輛(1)的運行數據并且根據所檢測到的運行數據來生成所述第二圖示(20)。
11.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
車輛(1)的組合儀表包括所述第一顯示界面(3a)和/或所述車輛(1)的中間顯示器包括所述第二顯示界面(3b)。
12.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
在顯示所述激活動畫期間執行計算機(6)的啟動過程,其中所述激活動畫根據所述啟動過程的隨時間的運行來生成和顯示。
13.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
所述第二圖示(20)包括至少一個顯示對象(21、22)和一個應用區域(25),其中
所述應用區域(25)包括應用界面(25.1、25.2、25.3)。
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