[發明專利]一種車位預約方法、系統以及車位預約中心在審
| 申請號: | 201710573758.8 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN107146470A | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 李秀芳;于治樓;孫善寶 | 申請(專利權)人: | 濟南浪潮高新科技投資發展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司37100 | 代理人: | 李世喆 |
| 地址: | 250100 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車位 預約 方法 系統 以及 中心 | ||
1.一種車位預約方法,其特征在于,包括:
采集至少一個停車場信息,其中,各個所述停車場信息,包括:至少一個車位標識;
接收客戶端發送的用戶位置;
根據所述用戶位置,從所述至少一個停車場信息中篩選出至少一個目標停車場信息;
將所述至少一個目標停車場信息發送給所述客戶端;
接收所述客戶端反饋的目標車位標識;
將所述目標車位標識發送給對應的停車場終端,以使所述停車場終端鎖定所述目標車位標識對應的目標車位。
2.根據權利要求1所述的車位預約方法,其特征在于,
各個所述停車場信息,進一步包括:停車場位置、與各個所述車位標識對應的車位狀態,其中,所述車位狀態,包括:空閑或非空閑;
所述根據所述用戶位置,從所述至少一個停車場信息中篩選出至少一個目標停車場信息,包括:
根據各個所述車位狀態,從所述至少一個停車場信息中篩選出至少一個空閑停車場信息,其中,各個所述空閑停車場信息中的各個車位狀態為空閑;
根據所述用戶位置和各個所述停車場位置,從所述至少一個空閑停車場信息中篩選出所述至少一個目標停車場信息,其中,各個所述目標停車場信息中的停車場位置與所述用戶位置的距離小于預先設置的距離閾值。
3.根據權利要求1所述的車位預約方法,其特征在于,
在所述將所述目標車位標識發送給對應的停車場終端之后,進一步包括:
判斷是否在預先設置的時間閾值內接收到所述停車場終端針對所述目標車位發送的計費指令,如果是,根據所述計費指令和預先設置的計費規則,對所述目標車位進行計費,接收所述停車場終端針對所述目標車位發送的停止計費指令,根據所述停止計費指令停止對所述目標車位進行計費,生成費用信息,將所述費用信息發送給所述客戶端;否則,向所述停車場終端發送解鎖指令,以使所述停車場終端根據所述解鎖指令解除對所述目標車位的鎖定。
4.一種車位預約中心,其特征在于,包括:
采集單元,用于采集至少一個停車場信息,其中,各個所述停車場信息,包括:至少一個車位標識;
篩選單元,用于接收客戶端發送的用戶位置;根據所述用戶位置,從所述采集單元采集的所述至少一個停車場信息中篩選出至少一個目標停車場信息;
通信單元,用于將所述篩選單元篩選的所述至少一個目標停車場信息發送給所述客戶端;接收所述客戶端反饋的目標車位標識;將所述目標車位標識發送給對應的停車場終端,以使所述停車場終端鎖定所述目標車位標識對應的目標車位。
5.根據權利要求4所述的車位預約中心,其特征在于,
各個所述停車場信息,進一步包括:停車場位置、與各個所述車位標識對應的車位狀態,其中,所述車位狀態,包括:空閑或非空閑;
所述篩選單元,用于根據各個所述車位狀態,從所述至少一個停車場信息中篩選出至少一個空閑停車場信息,其中,各個所述空閑停車場信息中的各個車位狀態為空閑;根據所述用戶位置和各個所述停車場位置,從所述至少一個空閑停車場信息中篩選出所述至少一個目標停車場信息,其中,各個所述目標停車場信息中的停車場位置與所述用戶位置的距離小于預先設置的距離閾值。
6.根據權利要求4所述的車位預約中心,其特征在于,進一步包括:判斷單元;
所述判斷單元,用于判斷是否在預先設置的時間閾值內接收到所述停車場終端針對所述目標車位發送的計費指令,如果是,根據所述計費指令和預先設置的計費規則,對所述目標車位進行計費,接收所述停車場終端針對所述目標車位發送的停止計費指令,根據所述停止計費指令停止對所述目標車位進行計費,生成費用信息,將所述費用信息發送給所述客戶端;否則,向所述停車場終端發送解鎖指令,以使所述停車場終端根據所述解鎖指令解除對所述目標車位的鎖定。
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