[發明專利]一種自動化快遞打包裝置及方法

有效

• 申請號: 201710573283.2
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107284754B
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 寇永莉;劉邱祖;龐蔭銘;成文浩;周影影;張明;崔麗明;馬世玲
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: B65B43/12
• 分類號: B65B43/12;B65B43/36;B65B35/44;B65B35/20;B65B51/06;B65C9/46;B65B5/00
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 申艷玲

本發明公開了一種自動化快遞打包裝置及方法。該裝置包括進袋機構、送袋機構、風力張袋機構、送貨機構、除膠條機構、封袋機構、出貨機構、驅動部、檢測部、控制部，各機構均通過固定板固定。打包方法為：快遞袋經進袋機構進入傳送帶，之后快遞袋被壓緊，由吹風裝置將袋口吹開，此時，送貨機構推送貨物滑入袋中，隨后放開快遞袋，由于重力作用，落入除膠條裝置中，快遞袋被推送裝置固定位置之后，由刮板將袋口膠條撕開，膠條被撕開之后，翻板翻轉，將袋口封住，并運出貨物；同時，打印設備將快遞標簽打印好，一同運出，由人工完成最后貼標簽任務。該裝置實現了快遞包裝的全自動化；結構簡單，便于批量生產；有效提高了物流速度。

技術領域

本發明涉及一種自動化快遞打包裝置及方法，屬于快遞包裝技術領域。

背景技術

隨著電商的迅速發展，在眾多的網絡商品中，服裝的比例接近50%。經調查，其中90%以上的個體電商所采用的服裝快遞包裝方式都是手工包裝。重復的工序使運送效率大打折扣，并且買家多，需要手工包裝的商品多，直接導致了發貨速度減慢。據調查顯示，現有的包裝機械中，多是針對硬材料（箱子等）的封口貼標簽工序，如中國專利“CN105923205A”、“CN105947315A”、“CN105947315A”所述，均非快遞的軟包裝機器。

發明內容

本發明旨在提供一種自動化快遞打包裝置及方法，操作簡單，自動化程度高。

本發明提供了一種自動化快遞打包裝置，包括進袋機構、送袋機構、風力張袋機構、送貨機構、除膠條機構、封袋機構、出貨部、檢測部、控制部，各機構均通過固定板固定；具體包括以下部件：

所述的進袋機構，包括摩擦輪、底板、調整塊、軸承、對輥，摩擦輪通過中心軸固定在固定板上，底板下方設有調整塊，調整塊用來調整底板的傾斜度，將預先放置在摩擦輪前端的多個快遞袋依次送入下一環節；對輥將快遞袋運到送袋機構另一側；

所述的送袋機構，包括前、后擋板、齒輪、鏈條、軸承、聯軸器，鏈條通過兩端的齒輪構成鏈傳動，將快遞袋送至下一環節，齒輪再經軸承、軸、聯軸器與電機連接，其中前、后擋板對稱，用于快遞袋在包裝設備中移動；所述的前、后擋板分別設在鏈條的兩側，將快遞袋的輸送路徑限制在前、后擋板之間，快遞袋脫離導向行程后即處于固定路徑上；

所述的風力張袋機構，包括電動馬達與扇葉、渦輪蝸桿、壓緊海綿、轉動板，風力張袋機構位于支撐柱上，支撐柱的側面設有轉動板，快遞袋上邊沿被海綿壓緊，其余放置在轉動板上，支撐柱上方設有U型的支撐梁，支撐梁的上梁和下梁通過渦輪蝸桿連接，渦輪蝸桿與下梁接觸處設有壓緊海綿，上梁的端部吊裝有扇葉，在扇葉的正上方設有馬達，馬達固定在上梁的上方；馬達位于快遞袋上方，且風向與豎直方向夾角在3~5°，使原本閉合的快遞袋口打開，便于裝填貨物；

所述的送貨機構位于風力張袋機構的側上方，送貨機構包括推送桿、齒形板、齒輪、運輸帶、滾輪、滑板，推送桿與運輸帶無連接關系，推送桿與齒形板粘結，電機驅動的齒輪推動齒形板運動，從而將動力傳遞至推送桿，將運輸帶上貨物推下，經滾輪與滑板，可以將貨物送入快遞袋中，貨物下落滑板與水平面的傾角為75~78°；滾輪可以在運輸帶與滑板之間起到平滑過渡的作用；

所述的除膠條機構位于送袋機構的下方，除膠條機構由刮膠條裝置、除膠條裝置組成，刮膠條裝置包括第一蝸桿、螺旋塊、毛刷，螺旋塊套在蝸桿之上做螺旋運動，毛刷處于兩個螺旋塊之間，兩個電機同步驅動兩個蝸桿，使毛刷向前運動；除膠條裝置包括第二蝸桿、夾具、驅動電機、螺旋塊、支撐桿，夾具處于螺旋塊之上，電機驅動蝸桿帶動螺旋塊運動，再由電機驅動夾具上下運動，蝸桿兩端固定在支撐桿上；刮膠條裝置使膠條前部處于直立狀態，除膠條裝置撕掉快遞袋口處的塑料膠條，為下一步的快遞袋封裝做準備；

所述的封袋機構，由軸承帶動翻板翻轉，將已經撕好膠條的快遞袋進行最后的封裝工作；翻板設置在齒形板正下方，與固定板上的軸焊接；