[發(fā)明專利]一種自行車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710567976.0 | 申請日： | 2017-07-06 |
| 公開（公告）號： | CN109204678A | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蔣茂發(fā) | 申請（專利權(quán)）人： | 蔣茂發(fā) |
| 主分類號： | B62M11/04 | 分類號： | B62M11/04;B62M3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518109 廣東省深*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 前輪 自行車 車身支架 轉(zhuǎn)向連桿 曲柄 后輪 傳動齒輪 變向 齒輪固定板 變速 齒輪傳動變速 鏈條傳動結(jié)構(gòu) 座墊 固定大齒輪 自行車騎行 手柄 齒輪變速 滾動功能 連接傳動 連接曲柄 連接手柄 剎車握把 使用壽命 推動手柄 行駛功能 轉(zhuǎn)動動力 轉(zhuǎn)向功能 踏板 大齒輪 腳踏板 連接腳 齒輪 踩踏 傳動 腳踏 連動 省力 提速 支撐 轉(zhuǎn)動 車輪 驅(qū)動 | ||
1.一種自行車，其特征在于：前輪(1)通過轉(zhuǎn)向連桿(9)連接，轉(zhuǎn)向連桿(9)連接車身支架(7)，轉(zhuǎn)向連桿(9)連接手柄(10)，使前輪(1)具有轉(zhuǎn)向功能；前輪(1)連接曲柄(4)，前輪(1)連接傳動齒輪2(14)，曲柄(4)連接腳踏板(5)，曲柄(4)上固定大齒輪(3)，傳動齒輪1(13)連接于齒輪固定板上(12)，齒輪固定板(12)連接于轉(zhuǎn)向連桿(9)上，使用者通過踩踏腳踏板(5)，通過曲柄(4)，通過大齒輪(3)，傳動齒輪1(13)，傳動齒輪2(14)傳動并變速，變向給前輪(1)，使前輪(1)具有轉(zhuǎn)動動力，前輪(1)轉(zhuǎn)動使自行車具有行駛功能。前輪(1)同時(shí)具有支撐與變向功能。手柄(10)上安裝剎車握把(11)。車身支架(7)上安裝座墊(8)。車身支架(7)連接后輪(6)，后輪(6)具有支撐與滾動功能。車身支架(7)將前輪(1)，后輪(6)連接，使車輪具有連動性，使自行車連為一體。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車，其特征在于：前輪(1)通過手柄(10)，轉(zhuǎn)向連桿(9)，轉(zhuǎn)動與傳動，使前輪(1)具有轉(zhuǎn)向功能。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車，其特征在于：曲柄(4)通過大齒輪(3)，傳動齒輪1(13)，傳動齒輪2(14)傳動并變速，變向給前輪(1)。
4.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車，其特征在于：手柄(10)上安裝剎車握把(11)。
5.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車，其特征在于：車身支架(7)上安裝座墊(8)。
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