[發明專利]一種智能化季凍區公路路基使用情況評價系統在審
| 申請號: | 201710566307.1 | 申請日: | 2017-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN107356733A | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 張利平;管建;王東興;梁志華;包曉梅;夏志超;李英;梅利峰;王丙占;劉運昭 | 申請(專利權)人: | 梁志華 |
| 主分類號: | G01N33/42 | 分類號: | G01N33/42 |
| 代理公司: | 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙)11636 | 代理人: | 段斌 |
| 地址: | 050000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 季凍區 公路 路基 使用 情況 評價 系統 | ||
1.一種智能化季凍區公路路基使用情況評價系統,主體包括路路面(1)、路基本體(2)、碎石層(3)、橫向導水管(4)、碎卵石過濾層(5)、中心管(6)和檢測裝置,其特征在于,所述路面(1)下設有路基本體(2),所述路基本體(2)下設有碎石層(3),所述碎石層(3)下設有橫向導水管(4),所述橫向導水管(4)下設有碎卵石過濾層(5),所述碎卵石過濾層(5)中設有中心管(6),所述檢測裝置主體包括保護框(7)、固定框、壓力傳感器(11)、測力柱(12)、路基樣本(13)、溫度傳感器(14)和距離傳感器(15),所述固定框位于保護框(7)內,所述固定框的底板(10)上設有路基樣本(13)、溫度傳感器(14)和距離傳感器(15),所述固定框架的頂板(8)上設有壓力傳感器(11)。
2.根據權利要求1所述的一種智能化季凍區公路路基使用情況評價系統,其特征在于:所述頂板(8)與壓力傳感器(11)通過螺栓連接,所述壓力傳感器(11)與測力柱(12)通過螺栓連接,所述測力柱(12)的頭部為直徑為100mm的鋼板,尾部為直徑為30mm的圓鋼,所述測力柱(12)的頭部位于路基樣本(13)中,所述路基樣本(13)通過澆筑將測力柱(12)的頭部嵌入其中,所述路基樣本(13)為路基材料澆筑而成。
3.根據權利要求1所述的一種智能化季凍區公路路基使用情況評價系統,其特征在于:所述保護框(7)為不銹鋼網格焊接而成的圍框,所述固定框包括頂板(8)、底板(10)和支撐柱(9),所述底板(10)與頂板(8)之間設有四組支撐柱(9),所述支撐柱(9)與頂板(8)通過焊接連接,所述支撐柱(9)與頂板(8)通過螺栓連接。
4.根據權利要求1所述的一種智能化季凍區公路路基使用情況評價系統,其特征在于:所述保護框(7)上設有出線管(16),所述出線管(16)埋藏在路基本體(2)中,所述保護框(7)外部伸出路基本體(2)。
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