[發(fā)明專利]一種汽車制動系統(tǒng)快速回位機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710565462.1 | 申請日: | 2017-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN109253190A | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹光玉 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社萬都;萬都中國控股有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/06;F16D125/08 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 張晶;趙赫 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞 回位構(gòu)件 卡鉗外殼 外周 密封圈 汽車制動系統(tǒng) 環(huán)形臺階面 環(huán)形臺階 快速回位 摩擦片 制動力 卡鉗 內(nèi)壁 過度磨損 汽車制動 相對設(shè)置 緊固 筒狀 保證 | ||
1.一種汽車制動系統(tǒng)快速回位機(jī)構(gòu),包括卡鉗和活塞,所述卡鉗包括呈筒狀的卡鉗外殼,所述活塞的一端位于所述卡鉗外殼中,所述活塞的另一端與摩擦片相對設(shè)置,所述活塞的外周緊固設(shè)有密封圈,所述卡鉗外殼內(nèi)壁的相應(yīng)位置設(shè)有凹槽,所述密封圈位于所述凹槽中,其特征在于,還包括回位構(gòu)件,所述活塞的外周設(shè)有第一環(huán)形臺階面,所述卡鉗外殼的內(nèi)壁設(shè)有第二環(huán)形臺階面,所述回位構(gòu)件設(shè)于所述活塞的外周,且所述回位構(gòu)件的一端抵靠在所述第一環(huán)形臺階面上,其另一端抵靠在所述第二環(huán)形臺階面上,以實(shí)現(xiàn)在制動力停止輸入后,通過回位構(gòu)件的彈力,使活塞快速回到初始位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動系統(tǒng)快速回位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述活塞的外周遠(yuǎn)離摩擦片的一端設(shè)有環(huán)形凸緣,所述環(huán)形凸緣的端面形成所述第一環(huán)形臺階面,所述卡鉗外殼的內(nèi)腔設(shè)置成臺階孔,所述臺階孔包括第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的直徑大于第二通孔的直徑,所述第一通孔和第二通孔的連接處形成所述第二環(huán)形臺階面,所述環(huán)形凸緣的外周與所述第一通孔的內(nèi)周相適應(yīng),所述第一環(huán)形臺階面與所述第二環(huán)形臺階面之間的空間形成用于容納所述回位構(gòu)件的空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車制動系統(tǒng)快速回位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述回位構(gòu)件為回位彈簧,所述回位彈簧套設(shè)在所述活塞的外周。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車制動系統(tǒng)快速回位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述凹槽設(shè)于所述第二通孔的內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車制動系統(tǒng)快速回位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述卡鉗外殼的底部設(shè)有可拆卸的底蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車制動系統(tǒng)快速回位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底蓋內(nèi)設(shè)有橡膠圈。
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