[發(fā)明專利]一種鉆機用多軸動力頭及鉆機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710564587.2 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN107100539A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 殷少琴 | 申請(專利權(quán))人: | 殷少琴 |
| 主分類號: | E21B3/02 | 分類號: | E21B3/02;E21B7/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 陳治位 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鉆機 用多軸 動力 | ||
1.一種鉆機用多軸動力頭,其特征在于,所述鉆機用多軸動力頭包括固定齒輪箱、設置在所述固定齒輪箱的相對兩側(cè)的第一調(diào)節(jié)齒輪箱和第二調(diào)節(jié)齒輪箱以及用于連接所述固定齒輪箱、所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱和所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱的連接組件,所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱和所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱與所述連接組件滑動配合且可選擇性相對遠離或靠近所述固定齒輪箱,所述固定齒輪箱、所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱以及所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱均具有用于連接鉆桿的輸出法蘭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機用多軸動力頭,其特征在于,所述連接組件包括兩個滑道板,所述固定齒輪箱、所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱以及所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱均設置于兩個所述滑道板之間,所述固定齒輪箱的兩側(cè)分別固定連接于兩個所述滑道板,所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱與所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱均與兩個所述滑道板滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆機用多軸動力頭,其特征在于,每個所述滑道板的內(nèi)壁均設置有導向滑槽,所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱以及所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱的兩側(cè)均固定連接有與所述導向滑槽滑動配合的導向塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆機用多軸動力頭,其特征在于,每個所述滑道板上均設置有多個用于選擇性固定鎖緊所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱和所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱的鎖緊螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機用多軸動力頭,其特征在于,所述鉆機用多軸動力頭還包括用于驅(qū)動所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱靠近或遠離所述固定齒輪箱的第一驅(qū)動機構(gòu)以及用于驅(qū)動所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱靠近或遠離所述固定齒輪箱的第二驅(qū)動機構(gòu),所述第一驅(qū)動機構(gòu)連接于所述連接組件對應所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱的一端,所述第二驅(qū)動機構(gòu)連接于所述連接組件對應所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱的一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鉆機用多軸動力頭,其特征在于,所述第一驅(qū)動機構(gòu)和所述第二驅(qū)動機構(gòu)均包括絲杠、與所述絲杠的螺紋配合的螺母以及驅(qū)動所述絲杠轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置,所述螺母固定連接于所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱或所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱,且套設于所述絲杠上,所述絲杠的軸向與所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱或所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱的運動方向平行,所述絲杠遠離所述固定齒輪箱的一端連接于所述驅(qū)動裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鉆機用多軸動力頭,其特征在于,所述驅(qū)動裝置為轉(zhuǎn)動手輪或減速機。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鉆機用多軸動力頭,其特征在于,所述第一驅(qū)動機構(gòu)和第二驅(qū)動機構(gòu)均為液壓千斤頂,兩個所述液壓千斤頂?shù)囊簤簵U的驅(qū)動端分別固定連接所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱以及所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鉆機用多軸動力頭,其特征在于,所述固定齒輪箱、所述第一調(diào)節(jié)齒輪箱以及所述第二調(diào)節(jié)齒輪箱均包括齒輪箱體、行星減速機以及液壓馬達,所述液壓馬達連接于所述行星減速機,所述行星減速機連接于所述輸出法蘭。
10.一種鉆機,其特征在于,包括權(quán)利要求1至9中任一項所述的鉆機用多軸動力頭。
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