[發(fā)明專利]一種鉸鏈疲勞測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710561069.5
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN107389326B
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設計）人: 鐘云華
• 申請（專利權）人: 浙江永田汽車配件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

1.一種鉸鏈疲勞測試裝置，包括基座(1)和立板(2)，所述立板(2)設置在基座(1)上端面上，其特征在于，所述基座(1)上端面上還設置有箱體(3)，所述箱體(3)內部設置有兩個與之內壁滑動連接的滑動塊(4)，兩個滑動塊(4)相背端均通過壓緊彈簧(5)與箱體(3)側壁相連接，箱體(3)上端兩側均設置有夾板(6)，且兩個夾板(6)底端穿過箱體(3)頂壁與位于同一側的滑動塊(4)頂部固定連接，所述立板(2)上設置有橫軸(9)，橫軸(9)外側設置有支撐軸套(25)，支撐軸套(25)與立板(2)固定連接，所述橫軸(9)靠近箱體(3)一側設置有轉動盤(8)，所述轉動盤(8)上設置有兩個以轉動盤(8)直徑為對稱線的凸桿(10)，所述凸桿(10)與轉動盤(8)端面通過調節(jié)機構相連接，立板(2)遠離箱體(3)的一側設置有支撐板(15)和驅動電機(26)，支撐板(15)下端面設置有第二滑槽(17)，第二滑槽(17)內設置有兩個與之滑動連接第二滑塊(16)，兩個第二滑塊(16)下端固定連接有上齒條(18)，上齒條(18)下方設置有與之平行的雙面齒條(21)，且上齒條(18)兩端通過連桿(27)與雙面齒條(21)固定連接，驅動電機(26)轉軸上設置有不完全齒輪(19)，不完全齒輪(19)位于雙面齒條(21)和上齒條(18)之間，所述雙面齒條(21)下端與設置在橫軸(9)上的傳動齒輪(20)相嚙合；所述立板(2)靠近箱體(3)的一側還設置有激光器(22)，所述基座(1)上還設置有感光器(23)和計數(shù)器(24)，所述感光器(23)與計數(shù)器(24)通過導線相連接。

2.根據權利要求1所述的鉸鏈疲勞測試裝置，其特征在于，兩個夾板(6)相對側均設置有保護墊(7)。

3.根據權利要求1所述的鉸鏈疲勞測試裝置，其特征在于，所述調節(jié)機構包括第一滑槽(12)、第一滑塊(13)和多個固定孔(14)，第一滑槽(12)設置在轉動盤(8)端面上，且第一滑槽(12)的長度方向與轉動盤(8)直徑相垂直，所述第一滑塊(13)設置在第一滑槽(12)內，多個固定孔(14)沿第一滑槽(12)長度方向線性等距排列，第一滑塊(13)與第一滑槽(12)通過固定孔(14)固定連接，第一滑塊(13)端面與凸桿(10)一端固定連接。

4.根據權利要求1所述的鉸鏈疲勞測試裝置，其特征在于，所述感光器(23)位于激光器(22)正下方。

5.根據權利要求1所述的鉸鏈疲勞測試裝置，其特征在于，所述凸桿(10)上設置有限位輥輪(11)。