[發明專利]轉向裝置

有效

• 申請號: 201710559300.7
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN107571908B
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 吉原愛仁;明法寺祐;長谷篤宗;長岡真幸
• 申請（專利權）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: B62D1/18
• 分類號: B62D1/18;B62D1/19
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;蘇琳琳

1.一種轉向裝置，具備：

轉向軸，其能夠沿管柱軸向伸縮；

管柱套，其包括下套和與所述下套嵌合的上套，將所述轉向軸支承為能夠旋轉，在伸縮調整時能夠沿所述管柱軸向伸縮；

緊固機構，其通過所述下套對所述上套進行緊固保持；

沖擊吸收部件，其被所述下套支承并通過變形來吸收沖擊；

第一齒部件，其與所述上套一體地沿所述管柱軸向移動；

第二齒部件，其在由所述緊固機構形成緊固時，成為與所述第一齒部件嚙合的嚙合狀態，在由所述緊固機構形成的緊固解除時，成為將所述嚙合解除的嚙合解除狀態；

連結部件，其將所述第二齒部件與所述下套連結，在受到二次碰撞時能夠斷裂；以及

驅動部件，其能夠與所述上套一體地沿所述管柱軸向移動，且在所述緊固機構的緊固解除狀態下受到二次碰撞時，所述驅動部件與處于所述嚙合解除狀態的所述第二齒部件抵接而使所述連結部件斷裂，并且經由所述第二齒部件使所述沖擊吸收部件變形，其特征在于，

并且，在所述緊固機構的緊固狀態下受到二次碰撞時，處于所述嚙合狀態的所述第二齒部件使所述連結部件斷裂并且使所述沖擊吸收部件變形。

2.根據權利要求1所述的轉向裝置，其中，進一步具備：

止動部，其設置于所述下套或者被所述下套支承的部件，

所述驅動部件通過在所述嚙合解除狀態下與所述止動部抵接，對所述上套的伸縮調整范圍的末端位置進行限制。

3.根據權利要求2所述的轉向裝置，其中，

所述止動部構成為避開在所述嚙合狀態下受到二次碰撞時的所述驅動部件的移動路徑。

4.根據權利要求2所述的轉向裝置，其中，

所述下套或者被所述下套支承的所述部件經由斷裂部連接所述止動部，其中該斷裂部在所述嚙合解除狀態下受到二次碰撞時因所述驅動部件與所述止動部的抵接而形成斷裂，

通過所述止動部因所述斷裂部的斷裂而形成的脫落，允許所述驅動部件朝所述第二齒部件側移動。

5.根據權利要求3所述的轉向裝置，其中，

所述下套或者被所述下套支承的所述部件經由斷裂部連接所述止動部，其中該斷裂部在所述嚙合解除狀態下受到二次碰撞時因所述驅動部件與所述止動部的抵接而形成斷裂，

通過所述止動部因所述斷裂部的斷裂而形成的脫落，允許所述驅動部件朝所述第二齒部件側移動。

6.根據權利要求1～5中任一項所述的轉向裝置，其中，

在所述第二齒部件形成有插通孔，

所述連結部件包括插通軸，該插通軸沿與所述管柱軸向正交的方向延伸，插通于所述插通孔，并伴隨著所述第二齒部件的旋轉位移而與所述插通孔形成相對滑動，

所述插通孔的靠管柱軸向上側的內表面包括斷裂載荷變更部，該斷裂載荷變更部對所述插通軸的斷裂載荷進行變更，使所述插通軸的在所述嚙合狀態下受到二次碰撞時的斷裂載荷與所述插通軸的在所述嚙合解除狀態下受到二次碰撞時的斷裂載荷不同。

7.根據權利要求6所述的轉向裝置，其中，

所述斷裂載荷變更部包括：在所述嚙合狀態下受到二次碰撞時與所述插通軸接觸的第一接觸部、和在所述嚙合解除狀態下受到二次碰撞時與所述插通軸接觸的第二接觸部，

在所述插通軸的軸向上所述第一接觸部與所述插通軸形成接觸的接觸范圍、與在所述插通軸的所述軸向上所述第二接觸部與所述插通軸形成的接觸范圍不同。

8.根據權利要求6所述的轉向裝置，其中，

所述斷裂載荷變更部包括突起，該突起是在受到二次碰撞時剪斷所述插通軸的突起，且該突起在所述嚙合狀態下和所述嚙合解除狀態下的剪斷都能使用，

所述突起在所述嚙合狀態下剪斷所述插通軸的剪斷方向與所述管柱軸向所成的角度、與所述突起在所述嚙合解除狀態下剪斷所述插通軸的剪斷方向與所述管柱軸向所成的角度不同。