[發明專利]船舶的防撞擊裝置的使用方法

有效

• 申請號: 201710557845.4
• 申請日: 2016-06-23
• 公開（公告）號: CN107344600B
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 馮世英
• 申請（專利權）人: 劉偉
• 主分類號: B63B43/18
• 分類號: B63B43/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶的防撞擊裝置的防撞擊方法，把它安裝在民用船只上，為船只的安全生產創造條件；其特征在于：該裝置由箱體（1）、伸縮臂（2）、撞擊頭（3）相連組成；在船舶水位線以上的船舷上開設有洞口（4）；在洞口（4）內開辟有供安裝箱體（1）用的空間；在洞口（4）內安裝箱體（1）；安裝好的箱體（1）和船舶的甲板處于平行的狀態；安裝好的箱體（1）的一端和船體的外板在同一平面上，以此減少船舶航行的阻力；

箱體（1）是一個長方體的容器，箱體（1）的長度小于船舶的寬度；箱體（1）用船用鋼板做成，在箱體（1）的一端留有開口，箱體（1）放入船舶的洞口（4）后其開口處的周邊和船舶的洞口（4）密封相連成一體；連接好的箱體（1）處在船舶的船艙內，箱體（1）內允許進水但不會往船體內漏水；箱體（1）的周邊和船舶的倉板固定相連成一體；

在所述的箱體（1）內安裝伸縮臂（2），伸縮臂（2）采用汽車吊的起重臂的總成，伸縮臂（2）采用液壓提供動力，在伸縮臂（2）內設有若干個節臂（5），操縱伸縮臂（2）的液壓系統能夠使伸縮臂（2）的節臂（5）伸縮；伸長的節臂（5）的長度能夠超過船體寬度的若干倍；

在伸縮臂（2）的末端的節臂（5）上安裝撞擊頭（3），撞擊頭（3）做成半圓形的球狀態，撞擊頭（3）的平面和伸縮臂（2）的末端的節臂（5）相連組成；在撞擊頭（3）上設置有一層橡膠套（6），橡膠套（6）將撞擊頭（3）包裹在內，橡膠套（6）和撞擊頭（3）固定相連成一體；橡膠套（6）對船只的碰撞具有緩沖作用；橡膠套（6）用彩色橡膠做成，橡膠套（6）的色彩對周圍船只具有警示標志的作用；

伸縮臂（2）的液壓系統設置在船體內，伸縮臂（2）的液壓系統和設置在船上的液壓站相連通，以此提供液壓動力；

使用方法是：船只在水面作業時，當需要控制兩船之間的最小距離時，打開伸縮臂（2）的液壓系統使節臂（5）向外伸出，到達所需的長度后停留在伸出狀態。