[發明專利]一種電梯制動器制動響應時間的檢測方法

有效

• 申請號: 201710556396.1
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN107215735B
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 許海剛;陳文華;馮國林;金寅德;方李進
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 黃前澤

1.一種電梯制動器制動響應時間的檢測方法，其特征在于：該方法具體如下：

(1)將電阻應變片布置在彈簧板上，再將彈簧板放置在制動器的制動彈簧一端，對制動彈簧的壓縮量進行調節，將制動彈簧的壓縮量調至和加入彈簧板前相同；

(2)由于制動彈簧的壓力，彈簧板受壓產生應變，該應變傳遞到電阻應變片，電阻應變片的應變通過應變儀檢測，應變儀輸出電流信號；

(3)制動器和應變儀的輸出電流信號端分別接入雙通道示波記錄儀的兩個信號輸入端口；

(4)給制動器通電，使制動器松閘，當制動器完成松閘時，制動彈簧的壓縮量最大，即制動彈簧施加在彈簧板上的壓力最大，則此時彈簧板的應變最大，布置在彈簧板上的電阻應變片被拉伸至最長、橫截面積最小，所以此時電阻應變片的阻值最大，應變儀的輸出電流信號幅值最小；

(5)切斷制動器電源，制動彈簧開始回復，制動彈簧的壓縮量開始減小，制動器開始抱閘；

(6)隨著制動彈簧的回復，制動彈簧施加在彈簧板上的壓力逐漸減小，彈簧板的應變也逐漸減小，電阻應變片由拉伸狀態逐漸回復，電阻應變片的伸長量逐漸減小，橫截面積逐漸增大，阻值逐漸減小，相應的，應變儀的輸出電流信號幅值逐漸變大；

(7)當制動器達到額定制動力矩時，制動彈簧的壓縮量達到最小，此時制動彈簧施加在彈簧板上的壓力達到最小，彈簧板的應變達到最小，則電阻應變片的長度達到最小、橫截面積達到最大，其阻值達到最小，相應的，應變儀的輸出電流信號幅值達到最大；

(8)制動器的制動彈簧壓縮量達到最小的時刻，就是制動器達到額定制動力矩的時刻；則制動器單次制動的制動響應時間等于制動器電源斷開時刻到制動彈簧的壓縮量達到最小的時刻之間的時間差，即制動器單次制動的制動響應時間等于制動器電源斷開時刻到應變儀輸出電流信號幅值達到最大的時刻之間的時間差，該時間差在雙通道示波記錄儀中直接讀取得到；

(9)再重復四次步驟(4)—(8)，讀取四次制動器單次制動的制動響應時間，最后取這五次制動響應時間的檢測值的均值為最終制動器的制動響應時間。

2.根據權利要求1所述的一種電梯制動器制動響應時間的檢測方法，其特征在于：所述的電阻應變片采用箔式電阻應變片。

3.根據權利要求1所述的一種電梯制動器制動響應時間的檢測方法，其特征在于：所述的應變儀采用動態應變儀。