[發(fā)明專利]一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710548952.0
• 申請(qǐng)日: 2017-07-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107394754A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張穎媛;陳振宇;黃堃;黃小鉥;阮文駿;張虔;張如通;翟長(zhǎng)國(guó);龔成明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)電南瑞科技股份有限公司;國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司;國(guó)家電網(wǎng)公司;南京南瑞集團(tuán)公司;國(guó)電南瑞南京控制系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): H02H7/22
• 分類號(hào): H02H7/22;H02H1/00
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224
• 代理人: 董建林,王丹

1.一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟1、進(jìn)行港口岸電系統(tǒng)的裝置級(jí)保護(hù)配置，包括：在港口岸電系統(tǒng)的各裝置級(jí)設(shè)備中配置港口岸電系統(tǒng)裝置級(jí)機(jī)械保護(hù)、在港口岸電系統(tǒng)的各裝置級(jí)設(shè)備中配置港口岸電系統(tǒng)裝置級(jí)瞬時(shí)保護(hù)、在港口岸電系統(tǒng)的各裝置級(jí)設(shè)備中配置港口岸電系統(tǒng)裝置級(jí)延時(shí)保護(hù)；

步驟2、進(jìn)行港口岸電系統(tǒng)的系統(tǒng)級(jí)保護(hù)配置；

步驟3、通過(guò)裝置級(jí)保護(hù)和系統(tǒng)級(jí)保護(hù)對(duì)港口岸電系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的動(dòng)作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法，其特征在于，港口岸電系統(tǒng)通電之后，港口岸電系統(tǒng)裝置級(jí)機(jī)械保護(hù)進(jìn)行插座行程開(kāi)關(guān)、柜門行程開(kāi)關(guān)、箱體防傾倒開(kāi)關(guān)、箱體水浸開(kāi)關(guān)、急停按鈕開(kāi)關(guān)狀態(tài)檢測(cè)，并做出機(jī)械保護(hù)判斷：

當(dāng)所有的機(jī)械保護(hù)狀態(tài)條件全部滿足時(shí)，允許港口岸電系統(tǒng)主斷路器合閘送電；否則，港口岸電控制器將閉鎖狀態(tài)存在問(wèn)題的開(kāi)關(guān)信號(hào)反饋至港口岸電監(jiān)控系統(tǒng)，并進(jìn)行告警提示。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法，其特征在于，當(dāng)港口岸電系統(tǒng)裝置級(jí)機(jī)械保護(hù)監(jiān)測(cè)到出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，以停止港口岸電系統(tǒng)接電操作或供電運(yùn)行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法，其特征在于，當(dāng)港口岸電系統(tǒng)裝置級(jí)瞬時(shí)保護(hù)監(jiān)測(cè)到裝置級(jí)設(shè)備出現(xiàn)過(guò)流、過(guò)壓、短路、接地、漏電和雷擊情況時(shí)，保護(hù)元件動(dòng)作。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法，其特征在于，當(dāng)港口岸電系統(tǒng)裝置級(jí)延時(shí)保護(hù)監(jiān)測(cè)到裝置級(jí)設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載、過(guò)溫情況時(shí)，延續(xù)設(shè)定時(shí)間后再動(dòng)作。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法，其特征在于，步驟2和3中，基于光纖通訊技術(shù)，港口岸電監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集、監(jiān)測(cè)、分析岸電運(yùn)行信息和船側(cè)運(yùn)行信息，從而進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)保護(hù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法，其特征在于，系統(tǒng)級(jí)保護(hù)具體包括如下步驟：

A、港口岸電監(jiān)控系統(tǒng)在港口岸電系統(tǒng)供電全過(guò)程中采集岸側(cè)供電信息和船側(cè)的用電信息，包括各級(jí)設(shè)備的遙信及遙測(cè)量信息；

B、對(duì)所采集的各模擬量、開(kāi)關(guān)量信息進(jìn)行判斷；

C、若港口岸電系統(tǒng)的連接、通信狀態(tài)正常，則對(duì)港口岸電系統(tǒng)的各裝置進(jìn)行正常通電控制；若出現(xiàn)遙信異常變位或遙測(cè)越限問(wèn)題，港口岸電系統(tǒng)控制器進(jìn)行裝置級(jí)的異?？刂疲瑫r(shí)發(fā)出告警提示。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口岸電多級(jí)聯(lián)合互鎖保護(hù)方法，其特征在于，港口岸電系統(tǒng)的各裝置級(jí)設(shè)備包括開(kāi)關(guān)柜、變頻電源、岸電箱、船岸連接設(shè)備。