[發明專利]一種港口岸電多級聯合互鎖保護方法在審
| 申請號: | 201710548952.0 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN107394754A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 張穎媛;陳振宇;黃堃;黃小鉥;阮文駿;張虔;張如通;翟長國;龔成明 | 申請(專利權)人: | 國電南瑞科技股份有限公司;國網江蘇省電力公司;國家電網公司;南京南瑞集團公司;國電南瑞南京控制系統有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/22 | 分類號: | H02H7/22;H02H1/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,王丹 |
| 地址: | 210061 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 港口 多級 聯合 互鎖 保護 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種港口岸電多級聯合互鎖保護方法。
背景技術
當前,環境污染日益嚴重,節能環保已成為國家重要戰略。據統計,船舶SOx、NOx等污染物排放占全球排放的10%以上,靠港期間排放約占船舶排放的20%,船舶已成為污染排放的重要來源。近些年,國家陸續出臺多項政策法規,都明確提出“船舶靠港應優先使用岸電”。港口岸電是為靠港船舶提供岸上電力供應的技術手段,是電能替代的重要措施。靠港船舶通過使用岸電,關閉船載輔機運行,能夠顯著減少燃油消耗和污染排放、降低噪音,極大改善港口環境。
港口岸電作為解決港口污染問題的代表性技術,雖然在國內外已有試點應用,但隨著通信技術的快速發展,現有的港口岸電系統成套應用技術有待進一步提升。在港口岸電安全運行方面,主要存在下述問題:
(1)現有港口岸電船岸連接時由于無法獲取船側信息,并網過程對電網的影響缺乏應對方法;
(2)現有港口岸電船岸連接運行時以裝置各自保護控制為主,對港口岸電系統的整體運行保護考慮不夠完善;
(3)現有港口岸電系統的急停時間較長,影響電氣系統的保護快速性和運行安全性。
發明內容
針對上述問題,本發明提供一種港口岸電多級聯合互鎖保護方法,基于多層次故障防護及處理機制,對港口岸電系統的整體運行進行更完善的保護,保障船岸系統的運行安全性。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本發明通過以下技術方案實現:
一種港口岸電多級聯合互鎖保護方法,包括如下步驟:
步驟1、進行港口岸電系統的裝置級保護配置,包括:在港口岸電系統的各裝置級設備中配置港口岸電系統裝置級機械保護、在港口岸電系統的各裝置級設備中配置港口岸電系統裝置級瞬時保護、在港口岸電系統的各裝置級設備中配置港口岸電系統裝置級延時保護;
步驟2、進行港口岸電系統的系統級保護配置;
步驟3、通過裝置級保護和系統級保護對港口岸電系統進行實時監測,并根據監測數據進行對應的動作。
優選,港口岸電系統通電之后,港口岸電系統裝置級機械保護進行插座行程開關、柜門行程開關、箱體防傾倒開關、箱體水浸開關、急停按鈕開關狀態檢測,并做出機械保護判斷:
當所有的機械保護狀態條件全部滿足時,允許港口岸電系統主斷路器合閘送電;否則,港口岸電控制器將閉鎖狀態存在問題的開關信號反饋至港口岸電監控系統,并進行告警提示。
優選,當港口岸電系統裝置級瞬時保護監測到裝置級設備出現過流、過壓、短路、接地、漏電和雷擊情況時,保護元件動作。
優選,當港口岸電系統裝置級延時保護監測到裝置級設備出現過載、過溫情況時,延續設定時間后再動作。
優選,步驟2和3中,基于光纖通訊技術,港口岸電監控系統實時采集、監測、分析岸電運行信息和船側運行信息,從而進行系統級保護。
優選,系統級保護具體包括如下步驟:
A、港口岸電監控系統在港口岸電系統供電全過程中采集岸側供電信息和船側的用電信息,包括各級設備的遙信及遙測量信息;
B、對所采集的各模擬量、開關量信息進行判斷;
C、若港口岸電系統的連接、通信狀態正常,則對港口岸電系統的各裝置進行正常通電控制;若出現遙信異常變位或遙測越限問題,港口岸電系統控制器進行裝置級的異常控制,同時發出告警提示。
本發明的有益效果是:
(1)港口岸電系統在船岸連接正常時,可實時采集、監測、分析岸側供電信息和船側用電信息,通過對船舶可調節、可中斷負荷進行調節控制,可有效避免船舶并網過程對電網的沖擊影響。
(2)港口岸電系統在裝置各自的裝置級保護控制基礎上,具備系統級保護,可實現五防、故障停機等功能。
(3)綜合考慮4個時間緯度的船岸聯合保護,系統急停時間可控制在30s內,可有效提升港口岸電系統的保護快速性和運行安全性。
附圖說明
圖1是本發明一種港口岸電多級聯合互鎖保護方法的示意圖;
圖2是本發明港口岸電系統裝置級機械保護流程示意圖;
圖3是本發明港口岸電系統系統級保護流程示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體的實施例對本發明技術方案作進一步的詳細描述,以使本領域的技術人員可以更好的理解本發明并能予以實施,但所舉實施例不作為對本發明的限定。
如圖1所示,一種港口岸電多級聯合互鎖保護方法,包括如下步驟:
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