[發明專利]電池模組極耳焊接輔助裝置及電池模組極耳焊接方法

在審

• 申請號: 201710545599.0
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN107214446A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 李世明;張從新;王世強
• 申請（專利權）人: 江西優特汽車技術有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K31/02;H01M2/26
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 張巧嬋

1.一種電池模組極耳焊接輔助裝置，所述的動力電池模組包括多個電池芯(1)，每個電池芯(1)上設置極耳(2)，動力電池模組的多個電池芯(1)設置為側面貼合在一起的結構，其特征在于：所述的動力電池模組極耳焊接輔助裝置包括裝置本體(3)，裝置本體(3)上設置多個縫隙部(4)，每個縫隙部(4)設置為能夠穿透裝置本體(3)的本體上表面(5)和本體下表面(6)的結構，每個縫隙部(3)同時設置為能夠穿透裝置本體(3)的本體前表面(7)的結構。

2.根據權利要求1所述的電池模組極耳焊接輔助裝置，其特征在于：所述的動力電池模組還包括集流體(8)，集流體(8)上設置多個槽口(9)，集流體(8)與電池芯(1)連接時，每個電池芯(1)的極耳(2)設置為能夠穿過一個槽口(9)的結構，所述的裝置本體(1)為塊狀結構，電池芯(1)的極耳(2)穿過集流體(8)的槽口(9)前，所述的動力電池模組極耳焊接輔助裝置的每個縫隙部(3)設置為能夠從極耳(2)側面位置插裝到一個極耳(2)上的結構。

3.根據權利要求2所述的電池模組極耳焊接輔助裝置，其特征在于：所述的裝置本體(1)上相鄰兩道縫隙部(4)之間為板件部(10)，裝置本體(1)上設置多道板件部(10)，多道板件部(10)之間設置為能夠平行布置的結構，每道板件部(10)位于本體前表面(7)位置的一端設置為呈橢圓形結構。

4.根據權利要求1所述的電池模組極耳焊接輔助裝置，其特征在于：所述的裝置本體(1)上的縫隙部(4)的寬度尺寸設置為大于極耳(2)的厚度尺寸的結構，本體上表面(5)到本體下表面(6)的距離為裝置本體(1)的厚度尺寸，所述的裝置本體(1)的厚度尺寸設置為小于極耳(2)的長度尺寸的結構。

5.根據權利要求2所述的電池模組極耳焊接輔助裝置，其特征在于：所述的裝置本體(1)設置為由塑料材料制作而成的結構。

6.一種電池模組極耳焊接方法，其特征在于：所述的電池模組極耳焊接方法的焊接步驟為：1)將裝置本體(1)從電池模組的極耳(2)側面位置插裝到極耳(2)上，每個縫隙部(3)插裝到一個極耳(2)上；2)將集流體(8)從電池模組的極耳(2)上方位置套裝到極耳(3)上，集流體(8)的每個槽口(9)套裝在一個極耳(2)上；3)將每個極耳(3)與集流體(8)焊接，焊接完畢，從電池組模組的極耳(2)側面位置抽出裝置本體(1)，完成電池模組極耳焊接。

7.根據權利要求6所述的電池模組極耳焊接方法，其特征在于：集流體(8)的每個槽口(9)套裝在一個極耳(2)后，將每個極耳(2)彎折，極耳(2)與集流體(8)貼緊，再通過激光焊將每個極耳(2)分別與集流體(8)焊接。