[發明專利]一種電動汽車動力電池恒溫裝置在審
| 申請號: | 201710543704.7 | 申請日: | 2017-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN107181022A | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發明(設計)人: | 陸玉正;李俊嬌;李東辰 | 申請(專利權)人: | 陸玉正 |
| 主分類號: | H01M10/625 | 分類號: | H01M10/625;H01M10/617;H01M10/635;H01M10/6572;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 動力電池 恒溫 裝置 | ||
1.一種電動汽車動力電池恒溫裝置,包括光伏陣列(1)、DC/DC變換器(2)、車載輔助電池(3)、控制器(4)、車載加熱/制冷蓄電池(5)、組合開關(6)、恒溫箱(7)、動力電池(8);
其中組合開關(6)由第一觸點(6-1)、第二觸點(6-2)、第三觸點(6-3)、第四觸點(6-4)構成;
恒溫箱(7)由保護內膽(7-1)、半導體加熱/制冷器(7-2)、外殼(7-3)、保溫材料(7-4)、溫度傳感器(7-5)構成;
所述光伏陣列(1)輸出與DC/DC變換器(2)的輸入連接,DC/DC變換器(2)的輸出和車載輔助電池(3)并聯后與車載加熱/制冷蓄電池(5)的充電端口連接, DC/DC變換器(2)和車載輔助電池(3)的控制端口與控制器(4)的信號輸出端口連接,控制器(4)的信號輸出端口還與組合開關(6)的控制端口連接;所述車載加熱/制冷蓄電池(5)的電源輸出正極與組合開關(6)的第一觸點(6-1)連接,車載加熱/制冷蓄電池(5)的電源輸出負極與組合開關(6)的第四觸點(6-4)連接,組合開關(6)的第二觸點(6-2)與恒溫箱(7)的半導體加熱/制冷器(7-2)電源一端口連接,組合開關(6)的第三觸點(6-3與恒溫箱(7)的半導體加熱/制冷器(7-2)電源二端口連接,動力電池(8)安裝在恒溫箱(7)中。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車動力電池恒溫裝置,其特征在于所述恒溫箱(7)由保護內膽(7-1)、半導體加熱/制冷器(7-2)、外殼(7-3)、保溫材料(7-4)、溫度傳感器(7-5)構成;半導體加熱/制冷器(7-2)由半導體材料構成,安裝在保溫材料(7-4)內部,保溫材料(7-4)的內部安裝保護內膽(7-1),保護內膽(7-1)的外部安裝外殼(7-3),溫度傳感器(7-5)安裝在保護內膽(7-1)的內壁,動力電池(8)固定安裝在保護內膽(7-1)中。
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