[發(fā)明專利]手動(dòng)移動(dòng)電梯轎廂前壁和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710541678.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-05
• 公開（公告）號(hào): CN109205439B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 畢昌明;陳成建;萬廣樹;劉俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱電機(jī)上海機(jī)電電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02
• 代理公司: 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 孫大為

本發(fā)明提供一種手動(dòng)移動(dòng)電梯轎廂前壁和方法。包括電梯轎廂前壁、上下部齒輪齒條機(jī)構(gòu)、上下部導(dǎo)向槽、上下部組合滾輪、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主動(dòng)鏈輪組件、鎖定裝置。本發(fā)明所述手動(dòng)移動(dòng)電梯轎廂前壁可使電梯轎廂前壁根據(jù)實(shí)際需要相對(duì)于電梯轎廂可移動(dòng)，進(jìn)而可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整電梯轎廂出入口寬度，使電梯轎廂前壁具有更廣泛的實(shí)用性,使電梯相關(guān)產(chǎn)品具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種建筑用裝置、和該裝置的使用方法；尤其是電梯轎廂前壁、和該電梯轎廂前壁的使用方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電梯轎廂中，電梯轎廂前壁與轎廂的連接方式一般為剛性連接，因此電梯轎廂出入口寬度為一定值。實(shí)際中，會(huì)遇到需要調(diào)整轎廂出入口寬度的情況。例如，在一些電梯轎廂高級(jí)裝潢中，高級(jí)裝潢的價(jià)格超過了電梯本身的價(jià)格，更有甚者是電梯價(jià)格的數(shù)倍，為了達(dá)到高級(jí)裝潢的效果，裝潢公司會(huì)在轎壁上添加裝潢材料，當(dāng)轎壁裝潢厚度達(dá)到一定厚度時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電梯轎廂前壁不能打開進(jìn)行維保，為了打開電梯轎廂前壁而破壞昂貴的裝潢又會(huì)造成相當(dāng)大的損失，這就給電梯轎廂前壁的維保帶來了非常大的挑戰(zhàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種手動(dòng)移動(dòng)電梯轎廂前壁，可使電梯轎廂前壁根據(jù)實(shí)際需要相對(duì)于電梯轎廂可移動(dòng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種手動(dòng)移動(dòng)電梯轎廂前壁，包括電梯轎廂前壁、上下部齒輪齒條機(jī)構(gòu)、上下部導(dǎo)向槽、上下部組合滾輪、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主動(dòng)鏈輪組件、鎖定裝置；所述上下部齒輪齒條機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于電梯轎廂前壁上下端部；所述上部導(dǎo)向槽設(shè)置在出入口上板上，所述下部導(dǎo)向槽設(shè)置在轎底；所述上下部組合滾輪分別設(shè)置于電梯轎廂前壁上下端部；所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主動(dòng)鏈輪組件設(shè)置于電梯轎廂前壁內(nèi)部；所述鎖定裝置設(shè)置于主動(dòng)鏈輪組件上。

本發(fā)明所述手動(dòng)移動(dòng)電梯轎廂前壁的有益效果在于：可使電梯轎廂前壁根據(jù)實(shí)際需要相對(duì)于電梯轎廂可移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整電梯轎廂出入口寬度，使得電梯轎廂前壁具有更廣泛的適用性，使電梯相關(guān)產(chǎn)品具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

優(yōu)選的，所述電梯轎廂前壁包括電梯轎廂前壁面板、電梯轎廂前壁面板盒子、電梯轎廂前壁上下部安裝臺(tái)；電梯轎廂前壁面板和電梯轎廂前壁盒子之間通過鉸鏈連接；上下部安裝臺(tái)分別設(shè)置在電梯轎廂前壁盒子上下端部；電梯轎廂前壁面板下部設(shè)置有開關(guān)門。

優(yōu)選的，所述上下部齒輪齒條機(jī)構(gòu)包括上部齒輪齒條機(jī)構(gòu)和下部齒輪齒條機(jī)構(gòu)；每個(gè)齒輪齒條機(jī)構(gòu)由齒輪、齒條構(gòu)成；齒輪設(shè)置于上下部安裝臺(tái)內(nèi)，且靠出入口側(cè)，齒條設(shè)置于導(dǎo)向槽內(nèi)；齒輪沿著齒條做嚙合運(yùn)動(dòng)，上下部齒輪齒條機(jī)構(gòu)同步嚙合。

優(yōu)選的，所述上下部組合滾輪包括上部組合滾輪和下部組合滾輪；上下部組合滾輪分別設(shè)置在上下部安裝臺(tái)內(nèi)；下部組合滾輪承受自重和轎廂給予的壓力；上下部組合滾輪分別沿著上下部導(dǎo)向槽滾動(dòng)時(shí)，可帶動(dòng)電梯轎廂前壁移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括上下部鏈輪、上下部張緊鏈輪組件以及鏈條；上下部鏈輪分別對(duì)稱設(shè)置于上下部安裝臺(tái)內(nèi)，且分別與上下部齒輪同軸，上下部鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),上下部鏈輪與上下部齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)；上下部張緊鏈輪組件設(shè)置于電梯轎廂前壁盒子內(nèi)；所述主動(dòng)鏈輪組件設(shè)置于電梯轎廂前壁盒子內(nèi)，且和電梯轎廂前壁面板下部開關(guān)門的位置相對(duì)應(yīng)；所述鏈條與所有鏈輪嚙合，且成側(cè)“凸”字形布置；當(dāng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，張緊鏈條帶動(dòng)所有鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述鎖定裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)手柄、鎖緊塊以及鎖緊螺母；轉(zhuǎn)動(dòng)手柄為“Z”型圓形金屬棒，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的一端端部設(shè)置有多邊形插頭，且與主動(dòng)鏈輪組件中的主動(dòng)鏈輪軸上設(shè)置的多邊形型孔相配合；多邊形插頭上部帶有外螺紋，鎖緊塊以及鎖緊螺母帶有內(nèi)螺紋，鎖緊塊和鎖緊螺母通過自身的內(nèi)螺紋與轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的外螺紋相互配合；鎖緊塊上設(shè)置有兩個(gè)鎖緊塊圓孔，并與主動(dòng)鏈輪組件中上安裝板上設(shè)置的兩個(gè)螺紋孔位置相對(duì)應(yīng)，通過將螺釘插入鎖緊塊圓孔，并擰入螺紋孔內(nèi)，可將鎖定裝置固定在主動(dòng)鏈輪組件上。

優(yōu)選的，所述手動(dòng)移動(dòng)電梯轎廂前壁單獨(dú)設(shè)置在出入口一側(cè)；或者，同時(shí)將兩個(gè)手動(dòng)移動(dòng)電梯轎廂前壁設(shè)置在電梯轎廂出入口兩側(cè)。