[發明專利]手動移動電梯轎廂前壁和方法

有效

• 申請號: 201710541678.4
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN109205439B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 畢昌明;陳成建;萬廣樹;劉俊
• 申請（專利權）人: 三菱電機上海機電電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 孫大為

1.一種手動移動電梯轎廂前壁，其特征在于：包括電梯轎廂前壁(1)、上部齒輪齒條機構(2t)、下部齒輪齒條機構(2b)、上部導向槽(3t)、下部導向槽(3b)、上部組合滾輪(4t)、下部組合滾輪(4b)、鏈傳動機構(5)、主動鏈輪組件(6)、鎖定裝置(7)；

所述上部齒輪齒條機構(2t)設置于電梯轎廂前壁(1)上端部；

所述下部齒輪齒條機構(2b)設置于電梯轎廂前壁(1)下端部；

所述上部導向槽(3t)設置在出入口上板上，所述下部導向槽(31b)設置在轎底；

所述上部組合滾輪(4t)設置于電梯轎廂前壁(1)上端部；

所述下部組合滾輪(4t)設置于電梯轎廂前壁(1)下端部；

所述鏈傳動機構(5)、主動鏈輪組件(6)設置于電梯轎廂前壁(1)內部；

所述鎖定裝置(7)設置于主動鏈輪組件(6)上；

所述電梯轎廂前壁包括電梯轎廂前壁面板(11)、電梯轎廂前壁盒子(13)、電梯轎廂前壁上部安裝臺(12t)、電梯轎廂前壁下部安裝臺(12b)；

電梯轎廂前壁面板(11)和電梯轎廂前壁盒子(13)之間通過鉸鏈(14)連接；

電梯轎廂前壁上部安裝臺(12t)設置在電梯轎廂前壁盒子(13)上端部；

電梯轎廂前壁下部安裝臺(12b)設置在電梯轎廂前壁盒子(13)下端部；

電梯轎廂前壁面板(11)下部設置有開關門(114)；

所述上部齒輪齒條機構(2t)由齒輪(21t)、齒條(23t)構成；

所述下部齒輪齒條機構(2b)由齒輪(21b)、齒條(23b)構成；

所述上部齒輪齒條機構(2t)的齒輪(21t)設置于電梯轎廂前壁上部安裝臺(12t)內，且靠出入口側；

所述下部齒輪齒條機構(2b)的齒輪(21b)設置于電梯轎廂前壁下部安裝臺(12b)內，且靠出入口側；

所述上部齒輪齒條機構(2t)的齒條(23t)設置于上部導向槽(3t)內；

所述下部齒輪齒條機構(2b)的齒條(23b)設置于下部導向槽(3b)內；

所述上部齒輪齒條機構(2t)的齒輪(21t)沿著其齒條(23t)做嚙合運動；

所述下部齒輪齒條機構(2b)的齒輪(21b)沿著其齒條(23b)做嚙合運動；

所述上部齒輪齒條機構(2t)、下部齒輪齒條機構(2b)同步嚙合；

所述上部組合滾輪(4t)設置在上部安裝臺(12t)內；

所述下部組合滾輪(4b)設置在下部安裝臺(12b)內；

上部組合滾輪(4t)沿著上部導向槽(3t)及所述下部組合滾輪(4b)沿著下部導向槽(3b)滾動時，帶動電梯轎廂前壁(1)移動；

所述鏈傳動機構(5)包括上部鏈輪(5at)、下部鏈輪(5ab)、上部張緊鏈輪組件(5bt)、下部張緊鏈輪組件(5bb)以及鏈條(5c)；

上部鏈輪(5at)、下部鏈輪(5ab)對稱設置，同步轉動；

上部鏈輪(5at)設置于上部安裝臺(12t)內，且與上部齒輪齒條機構(2t)的齒輪(21t)同軸同步轉動；

下部鏈輪(5ab)設置于下部安裝臺(12b)內，且與下部齒輪齒條機構(2b)的齒輪(21b)同軸同步轉動，

上部張緊鏈輪組件(5bt)、下部張緊鏈輪組件(5bb)設置于電梯轎廂前壁盒子(13)內；

主動鏈輪組件(6)設置于電梯轎廂前壁盒子(13)內，且和電梯轎廂前壁面板(11)下部開關門(114)的位置相對應；

所述鏈條(5c)與上部鏈輪(5at)、下部鏈輪(5ab)、上部張緊鏈輪組件(5bt)的上部張緊鏈輪(51t)、下部張緊鏈輪組件(5bb)的下部張緊鏈輪(51b)、主動鏈輪(61)均嚙合；

當主動鏈輪(61)轉動時，張緊鏈條(5c)帶動同鏈條(5c)嚙合的各鏈輪同步轉動。