[發明專利]一種新型U型梁架設設備及其操作方法

有效

• 申請號: 201710537086.5
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN107285209B
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 王新泉
• 申請（專利權）人: 杭州江潤科技有限公司
• 主分類號: B66C19/02
• 分類號: B66C19/02;B66C5/02;B66C5/04;B66C5/06;B66C13/54
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

本發明涉及一種新型U型梁架設設備，包括：龍門吊，三角式履帶傳動系統，連接桿和伸縮器組成，龍門吊包括運梁小車，剛性支腿，主梁，主梁聯系梁，梁上小車，副鉤和司機室，三角式履帶傳動系統由液壓系統，液壓缸和履帶輪組成，履帶輪由齒輪，鏈條，軸承、結構軸和履帶構成，所有的設備均是由型鋼和鋼板焊接而成，連接設備均采用插銷或者螺栓。安裝完畢的兩臺龍門吊通過連接三角式履帶傳動系統、各連接桿和伸縮器，最終可以得到一種新型U型梁架設設備。本發明的有益效果是：采用的三角式履帶傳動系統，可以不用鋪設龍門吊運行的軌道，提高工作效率，節約成本。

技術領域

本發明涉及一種U型梁架設設備，特別涉及一種新型U型梁架設設備及其操作方法。

背景技術

U型梁因為其綜合性能較箱梁而言具有明顯優勢，且具有建筑高度降低，減噪效果好等優點，被廣泛應用于城市軌道交通和鐵路工程中。隨著經濟社會的發展，建筑行業迫切需要一種適應性強，操作難度低，高效的U型梁架設方案，尋求一種新型的U型梁架設設備及其操作方法的要求也就成了目前行業內的一致目標。傳統U型梁的架設，無非就是龍門吊安裝，架橋機安裝和吊機安裝，由于U型梁為開口截面，傳統的架橋機架梁方式無法直接應用，而龍門吊和吊機安裝受地理環境限制較大，需要清理出場地，鋪設龍門吊運行的軌道，費時費力，并增大了成本。因此，目前存在的U型梁架設設備或多或少存在一些問題。

因此，目前亟需尋求一種新型、操作簡單、安裝、拆卸難度低，可重復利用，高效的U型梁架設設備及其操作方法。

發明內容

本發明的目的就是克服上述缺陷，提供一種U型梁的架設方法。

本發明的另一個目的是提供一種新型U型梁架設設備。本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種新型U型梁架設設備，包括龍門吊，三角式履帶傳動系統，連接桿和伸縮器，龍門吊包括運梁小車，剛性支腿，主梁，主梁聯系梁，梁上小車，副鉤和司機室，三角式履帶傳動系統由液壓系統，液壓缸和履帶輪組成，履帶輪由齒輪，鏈條，軸承、結構軸和履帶構成，所有的設備均是由型鋼和鋼板焊接而成，連接設備均采用插銷或者螺栓。安裝完畢的兩臺龍門吊通過連接三角式履帶傳動系統、各連接桿和伸縮器，最終可以得到一種新型U型梁架設設備。

前述的新型U型梁架設設備，液壓缸固定在剛性支腿上，液壓系統一邊連接著液壓缸，一邊連接著結構軸。

前述的新型U型梁架設設備，剛性支腿是固定在軸承的外圈上的，三角式履帶傳動系統中的部件均是高強度合金鋼制成，保證了結構的強度。

前述的新型U型梁架設設備，連接桿上設置的伸縮器，當伸縮器工作時，可令連接桿收縮，使兩龍門吊間距縮小，調整架設U型梁的縱向位置。

前述的新型U型梁架設設備，U型梁的橫向位置是通過龍門吊主梁上的梁上小車的移動實現的。

前述的新型U型梁架設設備，主梁是采用的A字端面蜂窩梁結構，A字端面蜂窩梁結構采用型鋼和鋼板焊接而成，A字端面蜂窩梁結構通過銷軸連接，便于安裝和拆卸。

前述的新型U型梁架設設備，三角式履帶傳動系統是通過固定在剛性支腿上的液壓缸提供動力，通過液壓系統驅動結構軸，再帶動軸承，從而帶動其中一顆齒輪，接著由鏈條帶動另外兩顆齒輪，最后帶動履帶，從而驅動整個U型梁架設設備的縱向移動。

一種新型U型梁架設設備的操作方法，包括以下步驟：

(1)制作安裝三角式履帶傳動系統中的一成套構件，即齒輪、鏈條、軸承等構件的制作安裝；

(2)制作龍門吊所需各個組件，并在剛性支腿上固定液壓缸，將剛性支腿固定至三角式履帶輪上，再連接液壓系統；

(3)將安裝完成的兩臺龍門吊用連接桿連接起來，并在連接桿上設置伸縮器；