[發明專利]空調節止閥閥桿全自動加工車床

在審

• 申請號: 201710535625.1
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN109227206A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 陳永;馬佳;喻永豐;洪學斌;朱銘;陳凌芬;徐占東
• 申請（專利權）人: 浙江金火機床有限公司
• 主分類號: B23Q7/06
• 分類號: B23Q7/06;B23Q7/08;B23Q7/00
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 戴曉翔

本發明提出了空調節止閥閥桿全自動加工車床；包括床體、支撐體、振動盤和振動盤支撐架、后送料裝置、前送料裝置、接料裝置和夾緊裝置；所述的支撐體固定在床體上，所述支撐體的一端安裝有主軸箱，另一端安裝有尾架；所述的振動盤安裝在振動盤支撐架上，所述的振動盤上連接有與后送料裝置相對接的坯料料道；所述主軸箱的頂部上安裝有部件安裝板，所述的主軸箱上還設置有接料軌道上端固定板，所述的主軸箱內還設置有主軸芯棒；所述的尾架上固定有尾架氣缸；本設備，上料下料快，上料精度高，工作效率高，減少了企業的生產成本，提高生產效益，且自動化程度高可廣泛推廣使用。

【技術領域】

本發明涉及車床領域，特別涉及空調節止閥閥桿全自動加工車床。

【背景技術】

目前，現有的空調節止閥閥桿的加工車床，需要人工將工件放入車床卡盤，夾料速度慢，而且加工過程中容易造成誤差，操作人員因長期根據重復加工過程容易疲勞，會影響人身安全和工件質量；而現有的自動加工設備其送料速度慢，而且送料精度低，而且在加工完工件的下料過程中，不能夠實現自動化，需要人工將部件取下；由于以上原因致使工件的加工速度慢，效率低，影響企業的生產效益。

為了在保證工件加工質量和操作人員安全的前題下提高工件的送料速度、下料速度及企業的生產效益，本發明提出了空調節止閥閥桿全自動加工車床。

【發明內容】

本發明安全性能高，坯料送料速度快且精準，送料過程中還能實現自動防護功能；下料過程采用獨特的下料裝置使其自動化下料，無需人工取料；工件加工完畢后通過獨特的接料裝置落在儲料盤上并使工件自動整齊排列在儲料盤上；從送料到工件加工完畢整個過程實現了全自動化。

為了實現上述功能，本發明的技術效果，本發明提出了空調節止閥閥桿全自動加工車床；包括床體、支撐體、振動盤和振動盤支撐架、后送料裝置、前送料裝置、接料裝置和夾緊裝置；所述的支撐體固定在床體上，所述支撐體的一端安裝有主軸箱，另一端安裝有尾架；所述的振動盤安裝在振動盤支撐架上，所述的振動盤上連接有與后送料裝置相對接的坯料料道；所述主軸箱的頂部上安裝有部件安裝板，所述的主軸箱上還設置有接料軌道上端固定板，所述的主軸箱內還設置有主軸芯棒；所述的尾架上固定有尾架氣缸；所述的部件安裝板上固定有后送料裝置和前送料裝置支撐體；所述的后送料裝置包括設置在部件安裝板上的后送料氣缸和后接料模，所述的前送料裝置支撐體上固定有上下運動氣缸、上下運動氣缸線軌，所述的上下運動氣缸上連接有前接料膜，所述的前接料膜上設置有前送料氣缸；所述的接料裝置包括接料氣缸、翹板接料盤、接料軌道、托盤和托盤推料氣缸；所述的接料氣缸固定在尾架上，所述的尾架上設置有安裝翹板接料盤的固定板，所述的翹板接料盤與固定板活動連接，所述的翹板接料盤與固定板的連接處呈凹字形；所述的接料氣缸控制翹板接料盤的抬起和下落，所述的接料軌道分為接料軌道上端和接料軌道末端；所述的接料軌道上端安裝在接料軌道上端固定板上，所述的接料接料軌道上端通過接料軌道上端固定板固定在主軸箱上；所述的托盤固定在床體上，所述托盤上固定有托盤推料氣缸連接座，所述的托盤推料氣缸固定在托盤推料氣缸連接座上；所述的托盤推料氣缸連接座上還設置有固定接料軌道的接料軌道末端固定板；所述的接料軌道末端安裝在接料軌道末端固定板上，并通過接料軌道末端固定板固定在托盤推料氣缸連接座上；所述的夾緊裝置包括夾緊氣缸、主軸芯棒和尾架氣缸，所述的夾緊氣缸固定在主軸箱上，所述的主軸芯棒內設置有放置工件的伸縮棒，所述的夾緊氣缸控制主軸芯棒內伸縮棒的伸縮，所述伸縮棒的直徑等于工件內孔的直徑；所述的尾架氣缸上設置有與固定工件的頂針。

作為優選，所述的前送料裝置支撐體上設置有支撐坯料料道的支撐桿，所述的坯料料道上安裝有防止工件進入坯料料道后彈出的壓板；所述的坯料料道與后接料膜對接。

作為優選，所述的前接料模包括底片和設置在前接料模上與底片連接的防護彈簧，所述的前接料膜上的底片通過防護彈簧可向下翻轉。

作為優選，所述的托盤推料氣缸上設置有推料桿和與推料桿一體成型的推料桿夾口，所述推料桿夾口的直徑略大于工件的直徑。