[發明專利]一種自行車防盜系統

在審

• 申請號: 201710534254.5
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN107123261A
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 楊耀輝;趙志欽;曹代權
• 申請（專利權）人: 成都中電卓景智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 郭受剛

技術領域

本發明涉及自行車防盜領域，具體地，涉及一種基于路燈網的自行車防盜系統。

背景技術

如今各大城市和高校，自行車越來越多地成為人們首選的代步工具。隨著交通壓力的增大，環保主義的意識增強，自行車以其方便快捷的特點受到人們的青睞。然而，在各個城市和高校中存在一個普遍的現象，自行車失竊情況嚴重，盡管人們想方設法增加安全保護措施，卻始終不能阻止竊賊的猖獗惡行。

一般來說，一輛自行車全靠一把鎖來防盜，車鎖的質量再好，對竊賊來說要解鎖都是輕而易舉的事情。一輛質量較好的自行車價格不菲，頻頻失竊常常令車主心痛，卻又沒什么好的對策。自行車頻繁失竊對個人造成了相當大的困擾，這一問題在高校中尤為突出，造成了相當的經濟損失，嚴重影響了自行車給人們帶來的方便快捷的體驗。

自行車失竊對公安部門來說也是一項難以開展的工作。一方面自行車造價不算太昂貴，難以引起足夠的重視。另一方面犯罪量巨大，且難以追查，缺乏線索和個人財產的證明。

用于自行車防盜系統的技術很少，但可以從類似的技術考察，相關的技術主要包括兩個方面，一個是傳統的定位技術，另一個是各個防盜系統及技術。

傳統定位技術包括GPS定位全球定位系統，物聯網定位技術，室內定位系統等，這些定位技術需要相關基站將采集到的位置信息發送出去，相對來說成本較高。

現有的防盜系統多使用在汽車、房屋等巨額財物上，有相關文獻提出基于RFID的自行車防盜系統，但增添了不必要的管理代價，且不能實時定位。

現有的可用于自行車防盜的技術都存在各種缺陷，主要包括以下幾點。

第一、成本高。自行車不同于其他巨額財物，若成本太高必然不能應用于實際，如GPS定位裝置對自行車來說價格昂貴，且需要相應的電量支持，代價太大。

第二、管理困難。自行車數量龐大，設定出入口管理既帶來使用上的不便，有增添了額外的管理費用，因此實際有效的監控還是應交到個人手中。

第三、定位不方便。若采用遠距定位，存在遮擋、造價高、耗電大等一系列問題，若采用近距定位，需要相當多的基站搭建，在校園、城市等大型公共場合是不可能的。

綜上所述，本申請發明人在實現本申請發明技術方案的過程中，發現上述技術至少存在如下技術問題：

在現有技術中，現有的自行車防盜系統存在成本高、管理困難、定位不便的技術問題。

發明內容

本發明提供了一種自行車防盜系統，解決了現有的自行車防盜系統存在成本高、管理困難、定位不便的技術問題，實現了自行車防盜系統成本低、易于實施、定位方便的技術效果。

為解決上述技術問題，本申請提供了一種自行車防盜系統，其特征在于，所述系統包括：

安裝在自行車上的電子標簽、安裝在路燈上與電子標簽對應配合使用的感應器、安裝在路燈上的通信終端、與通信終端連接的處理器；感應器采集到電子標簽的電子信息，并通過通信終端將相應的電子信息和路燈的編號信息發送到處理器，處理器根據路燈的編號信息獲得路燈對應的位置信息，通過路燈對應的位置信息獲得自行車的實時位置信息。

其中，本系統的防盜原理為：利用安裝在自行車上的電子標簽與安裝在路燈上與電子標簽對應配合使用的感應器，發生電磁感應，使得感應器感應到電子標簽，進而感應器采集到電子標簽的電子信息，并通過通信終端將相應的電子信息和路燈的編號信息發送到處理器，由于城市中的每個路燈都有固定的位置和編號，因此，只要獲得了路燈的編號就能夠獲得對應路燈的位置，進而通過路燈對應的位置信息獲得自行車的實時位置信息，當用戶發現自行車的位置信息發生意料外的移動時即發生了盜竊，便可根據位置信息進行追蹤和報警。

其中，本申請利用電子技術為自行車本身配備防盜系統，路燈在各條街道和校園中都有安裝，其本身就是一個很好的定位裝置。為路燈配備感應裝置，與自行車相連接，在通過手機應用軟件與用戶相連，則構成了很好的自行車防盜系統，方便用戶實時監測車輛的位置和情況。利用現有的路燈搭建定位網絡，配合相應的防盜系統和軟件，可以很好地實行自行車監管。

其中，自行車上安裝有多個電子標簽，車身前半部分、車身中部、車身后半部分均安裝有電子標簽，至少有1個電子標簽安裝在自行車護泥板內表面。多個電子標簽可以提高被感應器感應到的幾率，并且電子標簽可以避免盜竊人員將電子標簽全部破壞，將電子標簽安裝在自行車護泥板內表面，較為隱蔽，避免盜竊分子發現，防盜效果更好。