[發(fā)明專利]傳感器骨架總成、輪速傳感器及機(jī)動(dòng)車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710533559.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107153125A | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鞏亞楠;劉金龍;張來慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陸博汽車電子(曲阜)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01P1/00 | 分類號(hào): | G01P1/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所11247 | 代理人: | 汪勤,吳鵬 |
| 地址: | 273100 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳感器 骨架 總成 機(jī)動(dòng)車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及傳感器技術(shù),尤其是一種傳感器骨架總成、具有該傳感器骨架總成的輪速傳感器及具有該輪速傳感器的機(jī)動(dòng)車。
背景技術(shù)
在中國實(shí)用新型專利CN202903813U中公開了一種ABS輪速傳感器骨架組件,其包括磁鋼、插片I、插片II和骨架注塑體,插片I和插片II嵌注于骨架注塑體的上端并露出與電纜線連接的部分和芯片焊接的部分,其中,所述磁鋼鑲嵌注塑在骨架注塑體的下端部,在磁鋼的下面在骨架注塑體上留有供芯片從側(cè)面插入的凹槽。
在一定程度上,現(xiàn)有的傳感器骨架能滿足輪速傳感器一般功能性的需求。然而,現(xiàn)有傳感器骨架多為整體式注塑結(jié)構(gòu),在注塑過程中的高溫高壓環(huán)境下,注塑流體的沖擊會(huì)產(chǎn)生較大的應(yīng)力,這會(huì)影響感應(yīng)面壁厚的均勻性。同時(shí),較大的應(yīng)力殘留為后期的產(chǎn)品質(zhì)量形成較大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)有傳感器骨架的功能靈活性、適用性和穩(wěn)定性存在著較為嚴(yán)重的缺陷。例如,傳統(tǒng)的骨架一般只對(duì)單一線徑進(jìn)行功能匹配,而當(dāng)今市場(chǎng)以個(gè)性化定制產(chǎn)品為主導(dǎo),傳統(tǒng)專用骨架總成則不具備匹配的靈活性。另外,傳統(tǒng)骨架采用單一或雙點(diǎn)定位進(jìn)行固定,通過特定的模具壓緊以達(dá)到固定的效果,但在其加工穩(wěn)定性上還存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。
隨著我國近年來汽車工業(yè)的快速發(fā)展,車輛種類和型號(hào)不斷豐富,迥異的安裝方式和功能要求對(duì)ABS傳感器提供出了更高的要求,要求其不僅能夠靈活地匹配實(shí)車環(huán)境,而且能夠靈活地滿足不同線束種類的需求,進(jìn)而為不同的需求提供一套完整的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種傳感器骨架總成,其能夠改善傳統(tǒng)整體式骨架注塑過程中的殘余應(yīng)力,更好地引導(dǎo)注塑材料的流向,均衡注塑過程中的沖擊力。
一方面,上述目的通過一種傳感器骨架總成實(shí)現(xiàn),其中,傳感器骨架包括骨架本體和至少兩個(gè)鉚接插片,其中,在該骨架本體的中間部位設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu),該鏤空結(jié)構(gòu)由倒截錐形的貫通開口形成腔室結(jié)構(gòu)。
鏤空結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)成使得注塑料能夠上下流通,在很大程度上能夠避免在高壓、高溫環(huán)境中,注塑料對(duì)骨架的巨大沖擊而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,同時(shí)骨架腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得注塑過程中注塑料流入并產(chǎn)生膨脹力,進(jìn)而平衡骨架外圍壓力,很大程度上避免了只通過外部固定的方式以限制骨架形狀與位置變化的現(xiàn)狀。倒截錐形是指鏤空結(jié)構(gòu)在背面的開口面積要比在相對(duì)置的正面的開口面積更大。在此,正面是指在注塑時(shí)注塑料首先到達(dá)的那個(gè)面。通過居中布置鏤空結(jié)構(gòu)和/或?qū)㈢U空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為倒截錐形實(shí)現(xiàn)了對(duì)注塑料最佳地引流并平衡了骨架外圍壓力,顯著降低了骨架總成內(nèi)部的應(yīng)力集中。
優(yōu)選地,骨架主體在第一端正面設(shè)有至少兩個(gè)階梯式限位槽,在第二端的背面還設(shè)有一彎折部,在所述彎折部中構(gòu)造有磁鋼接納槽。階梯式限位槽用于匹配不同型號(hào)的電纜線,該階梯式限位槽包括兩側(cè)的第一肋狀限位壁、第二肋狀限位壁,呈階梯設(shè)置于第一、第二肋狀限位壁之間的第一底面和第二底面,其中,第一底面和第二底面通過連接壁連接構(gòu)成階梯狀。通過階梯式設(shè)計(jì),能夠分級(jí)匹配不同規(guī)格,例如不同直徑的線束。第一、第二肋狀限位壁可以在橫向于電纜線的縱向延伸的方向上彈性變形以適應(yīng)不同直徑線束的要求,這進(jìn)一步提高了匹配的靈活性并且同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜線夾緊固定的效果。
在一個(gè)可選實(shí)施方式中,可以在相鄰的階梯式限位槽之間設(shè)置預(yù)留伸縮槽。通過設(shè)置伸縮預(yù)留槽為第二肋狀限位壁的變形預(yù)留空間,從而能更好地滿足匹配不同型號(hào)電纜線的需求。
進(jìn)一步優(yōu)選地,插片優(yōu)選設(shè)計(jì)為突出式鉚接插片,其包括基面和鉚接片,鉚接片從基面兩側(cè)邊沿垂直向鏤空結(jié)構(gòu)形成的腔室結(jié)構(gòu)外側(cè)彎折形成,這些鉚接片相互對(duì)置地成對(duì)布置。鉚接插片用于將芯線與芯片引腳緊固在一起并引導(dǎo)電纜線的走向。通過設(shè)置這種突出式鉚接插片,將原有的芯線鉚接和芯片焊接工藝優(yōu)化為一次鉚接工藝,因此在優(yōu)化產(chǎn)品可靠性的同時(shí)簡化了生產(chǎn)工序。
在一個(gè)可選實(shí)施方式中,在骨架本體兩端設(shè)有多個(gè)直筒式定位柱,所述多個(gè)直筒式定位柱在空間分散布置。通過使用直筒式定位柱,不僅可以提供外圓固定功能,也可以使用內(nèi)圓固定和端面固定,從而實(shí)現(xiàn)多種定位方式并優(yōu)化了骨架在注塑過程中的定位。優(yōu)選采用多個(gè),尤其是4個(gè)定位柱,這4個(gè)定位柱在空間分散布置,例如兩個(gè)定位柱布置在骨架的第一區(qū)段的兩側(cè),另外兩個(gè)布置在骨架的第二區(qū)段的兩側(cè)。當(dāng)然,也可以考慮設(shè)置其它數(shù)量的定位柱。
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