[發(fā)明專利]車身結(jié)構(gòu)和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710525579.7 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN109204538B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董驍;劉新春;廖衍華;盧淑珍;李文才 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D23/00 | 分類號: | B62D23/00;B62D21/15;B62D25/20;B62D21/09 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車身 結(jié)構(gòu) 車輛 | ||
1.一種車身結(jié)構(gòu),其特征在于,包括前縱梁(100)、前艙橫梁(220)、前艙中橫梁(270)、前橫梁(210)和外連接板(420),所述前縱梁(100)包括沿左右方向間隔設(shè)置的左前縱梁和右前縱梁,所述前艙橫梁(220)和所述前艙中橫梁(270)分別連接在所述左前縱梁和所述右前縱梁上,所述前縱梁(100)的后端連接于所述前橫梁(210),所述前艙中橫梁(270)間隔地位于所述前艙橫梁(220)和所述前橫梁(210)之間,所述外連接板(420)位于所述前縱梁(100)的外側(cè)并且分別與所述前縱梁(100)和所述前橫梁(210)連接,所述前艙橫梁(220)和所述前橫梁(210)之間還連接有兩條連接梁(800),兩條所述連接梁(800)分別與所述前艙中橫梁(270)相交,并且兩條所述連接梁(800)平行設(shè)置或者呈角度地設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前橫梁(210)為固定在地板面板(300)下表面上的車身橫梁,所述地板面板(300)位于所述前艙橫梁(220)的后方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前縱梁(100)的后端僅與所述前橫梁(210)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前橫梁(210)為靠近車身前艙的車身橫梁,或者為靠近前圍板(320)安裝的車身橫梁,或者為靠近門檻內(nèi)板前端安裝的車身橫梁,或者為設(shè)于前座椅安裝橫梁前方的車身橫梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu),其特征在于,兩條所述連接梁(800)呈角度地設(shè)置并且與所述前艙橫梁(220)或所述前橫梁(210)形成三角加強結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接梁(800)形成向上開口的U型槽結(jié)構(gòu),且包括底壁(801)和兩側(cè)壁(802),所述U型槽結(jié)構(gòu)的側(cè)壁(802)兩端分別向外翻折以形成連接梁翻邊(800a),所述底壁的端部向外延伸以形成連接梁搭接邊(800b),其中,所述底壁(801)與所述前艙中橫梁(270)搭接,所述連接梁翻邊(800a)和所述連接梁搭接邊(800b)分別與所述前艙橫梁(220)和所述前橫梁(210)搭接,
所述前橫梁(210)形成為向上開口的第一槽狀結(jié)構(gòu),且包括橫梁底壁(201)和橫梁側(cè)壁(202),相應(yīng)的所述連接梁翻邊(800a)與所述橫梁側(cè)壁(202)搭接,所述連接梁搭接邊(800b)與所述橫梁底壁(201)搭接,
所述前艙橫梁(220)形成為向上開口的第四槽狀結(jié)構(gòu),所述連接梁翻邊(800a)和所述連接梁搭接邊(800b)分別與所述第四槽狀結(jié)構(gòu)的槽壁搭接,
所述前艙中橫梁(270)形成為向上開口的第五槽狀結(jié)構(gòu),所述第五槽狀結(jié)構(gòu)的開口處的上邊緣向外翻折以形成前艙中橫梁開口翻邊(270a),所述前艙中橫梁開口翻邊(270a)與所述底壁(801)搭接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu),其特征在于,所述車身結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在地板面板(300)左右兩側(cè)的門檻內(nèi)板(500),所述外連接板(420)向外延伸以與所述門檻內(nèi)板(500)搭接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu),其特征在于,所述外連接板(420)上設(shè)置有用于承載前后方向作用力的加強結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu),其特征在于,所述外連接板(420)包括外連接底壁(421),所述外連接底壁(421)形成為四邊形,且具有首尾依次連接的外連接板第一邊緣、外連接板第二邊緣、外連接板第三邊緣和外連接板第四邊緣,所述外連接板第一邊緣沿所述前橫梁(210)延伸且與該前橫梁(210)搭接,所述外連接板第二邊緣沿所述前縱梁(100)延伸且與該前縱梁(100)搭接,所述外連接板第三邊緣上連接有向上延伸的外連接側(cè)壁(422),所述外連接側(cè)壁(422)與所述前縱梁(100)搭接。
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