[發明專利]一種剪式舉升機汽車綜合性能評分系統

有效

• 申請號: 201710523836.3
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107271201B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 李明忠;徐峰
• 申請（專利權）人: 合肥一航機械科技股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 33262
• 代理人: 湯時達

1.一種剪式舉升機汽車綜合性能評分系統，包括摩擦系數板陣列、測速模塊陣列、汽車診斷儀、數據采集模塊、微處理器和汽車綜合性能評分模塊，所述摩擦系數板陣列固定在舉升機工作臺上；所述測速模塊陣列固定在舉升機工作臺上；所述微處理器通過數據采集模塊與汽車診斷儀、摩擦系數板陣列、測速模塊陣列相聯；微處理器與汽車綜合性能評分模塊相聯；所述摩擦系數板陣列由若干摩擦系數板組成；所述摩擦系數板獲取一定條件下輪胎的摩擦系數指數；所述測速模塊陣列包括若干測速柱、軸承和測速儀組成；測速模塊獲取汽車實時速度數據，將實時速度數據通過數據采集模塊傳輸給微處理器；所述汽車診斷儀是將汽車的性能檢測數據和故障檢測數據通過數據采集模塊傳輸給微處理器；所述數據采集模塊包括傳感器單元、控制器單元；所述數據采集模塊將收集數據傳輸給微處理器；所述微處理器對收集的數據做出實時分析、處理；所述微處理器對收集的數據傳輸給數據存儲模塊；所述微處理器將獲取的原始數據進行分析，并轉化成各項指標輸出給汽車綜合性能評分模塊；所述電源模塊給摩擦系數板陣列、測速模塊陣列、汽車診斷儀、數據采集模塊、數據存儲模塊、顯示器、微處理器和汽車綜合性能評分模塊供電；其特征在于：

所述工作臺為一與摩擦系數板陣列、測速模塊陣列配合的槽座；

所述汽車綜合性能評分模塊是將獲取的各項指標進行該指標的重要程度的比例進行換算，計算最后得分；所述汽車綜合性能評分模塊最后得分通過終端顯示器呈現；

所述汽車綜合性能評分模塊是將獲取的各項指標進行主成分分析法具體包括：

SS01根據各項指標計算相關系數矩陣；

SS02求出相關系數矩陣的特征值λ_i及相應的正交化單位特征向量a_i；

SS03選擇反映原來信息量達到90％以上時的主成分；

SS04計算主成分載荷；

SS05計算主成分得分；

SS06計算主成分綜合得分；汽車綜合性能評分模塊最后綜合得分通過終端顯示器呈現。