[發明專利]一種電壓穿越的破冰船在審
| 申請號: | 201710521338.5 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107332340A | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 韓佳 | 申請(專利權)人: | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/06 | 分類號: | H02J9/06;H02J9/08;B63B43/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 511462 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電壓 穿越 破冰船 | ||
1.一種電壓穿越的破冰船,其特征在于,包括應急電源、主柴油機的電動滑油泵及其對應的第一不間斷電源UPS、主柴油機的第一冷卻系統及其對應的第二UPS、推進器的第二冷卻系統及其對應的第三UPS、推進器的抬升系統及其對應的第四UPS;
所述第一UPS的輸入端與所述應急電源相連,所述第一UPS的輸出端與所述電動滑油泵的電力輸入端相連,用于將所述應急電源或第一UPS內蓄電池的電力提供至所述電動滑油泵;
所述第二UPS的輸入端與所述應急電源相連,所述第二UPS的輸出端與所述第一冷卻系統的啟動器的輸入端相連,用于將所述應急電源或第二UPS內蓄電池的電力提供至所述第一冷卻系統的控制回路部分;
所述第三UPS的輸入端與所述應急電源相連,所述第三UPS的輸出端與所述第二冷卻系統的啟動器的輸入端相連,用于將所述應急電源或第三UPS內蓄電池的電力提供至所述第二冷卻系統的控制回路部分;
所述第四UPS的輸入端與所述應急電源相連,所述第四UPS的輸出端與所述抬升系統的啟動器的輸入端相連,用于將所述應急電源或第四UPS內蓄電池的電力提供至所述抬升系統的控制回路部分。
2.根據權利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述第一UPS的輸出端通過軟啟動器與所述電動滑油泵的電力輸入端相連。
3.根據權利要求1所述的破冰船,其特征在于,還包括第五UPS,所述第五UPS的輸入端與所述應急電源相連,所述第五UPS的輸出端與所述推進器的啟動器的控制回路端相連。
4.根據權利要求3任一項所述的破冰船,其特征在于,還包括主電源和應急發電機,所述應急發電機與所述應急電源的輸入端相連;所述第一UPS、第二UPS、第三UPS、第四UPS和第五UPS的輸入端均與所述應急電源和主電源相連,并由所述應急電源或主電源供電。
5.根據權利要求1-3任一項所述的破冰船,其特征在于,所述第一冷卻系統包括第一淡水冷卻泵和第一海水冷卻泵。
6.根據權利要求1-3任一項所述的破冰船,其特征在于,所述第二冷卻系統包括第二淡水冷卻泵、第二海水冷卻泵和冷卻風機。
7.根據權利要求1所述的破冰船,其特征在于,還包括:報警裝置;
所述滑油泵的供油管路上設置有傳感器檢測供油信號,所述傳感器的信號輸出端與所述報警裝置相連。
8.根據權利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述應急電源的額定電壓為440V。
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