[發明專利]車輛的路障躲避并實時規劃新線路系統在審
| 申請號: | 201710519619.7 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107323455A | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 杜偉 | 申請(專利權)人: | 成都志博科技有限公司 |
| 主分類號: | B60W30/09 | 分類號: | B60W30/09;B60W40/02;G05D1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 路障 躲避 實時 規劃 線路 系統 | ||
1.車輛的路障躲避并實時規劃新線路系統,包括發動機、駕駛室(2),以及GPS導航模塊,其特征在于:所述駕駛室(2)上方車頂位置設置高位探測柱,駕駛室(2)前方的前車保險杠底部安裝紅外攝像機;駕駛室(2)內部設置觸摸顯示屏;其中,顯示屏內側設置處理器;
所述紅外攝像機:探測前方路況,發送路況灰度圖到處理器;
所述高位探測柱:連接攝像頭,探測前方路標發送路標信息至處理器;
所述處理器:接收紅外攝像機和高位探測柱發送的路況灰度圖、路標信息;根據調節模塊,發出移動指令到方向控制模塊、發出減速指令到車輪傳感器、發送路障信息到上位機;
所述方向控制模塊:設置在駕駛室(2)內的方向盤上,接收處理器的移動指令,控制方向盤轉動;
所述車輪傳感器:連接發動機,接收處理器發送的減速指令,控制車輪行駛速度。
所述上位機:連接計時器和導航電文編譯器,接收處理器發送的路障信息,定時發送至導航電文編譯器;
所述計時器:連接上位機,為上位機計時;
所述導航電文編譯器:連接上位機和GPS導航更新模塊,接收上位機發送的路障信息進行編譯,發送C/A碼信息到GPS導航更新模塊;
所述GPS導航更新模塊:接收導航電文編譯器發送的C/A碼信息,發送更新信息至主控站模塊;
所述主控站模塊:通過地面天線和GPS導航模塊無線連接;接收GPS導航更新模塊發送的更新信息,通過地面天線控制GPS導航模塊更新。
2.根據權利要求1所述的車輛的路障躲避并實時規劃新線路系統,其特征在于:所述處理器與上位機之間采用無線通訊,所述無線通訊包括2種通訊方式。
3.根據權利要求1所述的車輛的路障躲避并實時規劃新線路系統,其特征在于:所述處理器數量為多個,一個處理器對應一個GPS導航模塊。
4.根據權利要求1所述的車輛的路障躲避并實時規劃新線路系統,其特征在于:還包括線路識別模塊,所述線路識別模塊設置在車燈(3)上,探測車道線并發送至處理器。
5.根據權利要求1所述的車輛的路障躲避并實時規劃新線路系統,其特征在于:所述紅外攝像機(4)數量為4,均勻的設置在前車保險杠底部。
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