[發明專利]一種雙人娛樂裝置

在審

• 申請號: 201710518409.6
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107126706A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 鄒素芬;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 鄒素芬
• 主分類號: A63G31/00
• 分類號: A63G31/00;B62K13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于娛樂工具領域，具體涉及一種雙人娛樂裝置。

背景技術

現有的碰碰車大部分都是電驅動的，輪子摩擦力小速度慢不夠節能環保，部分人力驅動的如果驅動輪設計很小則需要設計復雜的傳動結構，驅動輪設計比較大則對車輪以及車軸要求都很高因為根據杠杠原理或者計算扭矩即當車輛側面受到撞擊時車輪軸受的扭矩等于撞擊力乘車輪半徑可以得出車輪越大強度要求越高，這樣變相增加生產成本，而且如果不能采用普通自行車軸由于生產量小生產成本大大提高。

發明內容

針對上述現有技術，本發明的目的是提出一種低成本便捷的雙人娛樂裝置。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種雙人娛樂裝置，包括兩個可獨立驅動和轉向的驅動輪，一個以上可自由轉動360度的萬向輪，定位輪子的車架，固定在車架上的轉向扶手，和驅動輪固定到一起可跟隨驅動輪轉向的坐墊以及將驅動輪和坐墊固定到一起的轉向架，兩個驅動輪各設有獨立的驅動結構可以以不同速度向前滾動且轉向架以可轉動的方式固定在車架上使得使用者坐在坐墊上可以以轉向扶手為支撐點使車架和驅動輪發生相對轉動。

這樣設計的有益效果是車輛的方向可以一個人控制也可以兩個人同時控制，可以當作交通工具也可以當作玩具，如果兩個人不是很默契可以由一個人操控大大降低操控難度，本裝置加上碰撞緩沖裝置即可當作碰碰車使用，如果不加碰撞裝置則作為騎行工具也不錯，可以并排騎或者前后騎，不同模式有不同樂趣，如作為碰碰車則具有一定技巧性而不是依靠蠻力去操作，如果兩個人相對做著可以相互觀察對方看不到的地方比傳統碰碰車有更好的視野，這樣大大提高裝置的樂趣在很多游樂場所或者一些拓展訓練的場所來培養團結合作等其他能力并增進駕駛者的情感以及心靈的默契，現在越來越強調合作共贏的思想所以這樣一款游樂工具必定具有很大的市場。

進一步地，車輪固定在車軸上且腳踏板也固定在車軸上使得踩腳踏板可以直接驅動車輛移動，這樣的傳動方式更直接減少動能損耗且可以降低成本。

進一步地，車架外圍設有可緩沖保護的碰撞環，這樣可以當作碰碰車娛樂。

進一步地，轉向扶手為圓環形且圓環的中心處于驅動輪轉向軸中心線上，這樣設計可以在車輛碰撞時減少對使用者的碰撞。

進一步地，轉向扶手可沿水平方向的軸線轉動使得使用者可以將轉向扶手轉動到豎直位置然后坐到坐墊上再放下轉向扶手，這樣使用者可以很方便的坐到車上。

進一步地，轉向扶手包裹軟質材料使得碰撞時可起到一定緩沖作用，這樣使用更舒適。

進一步地，腳踏板上設置有固定鞋子的繩子或其他結構，這樣避免使用者在騎乘時候腳與地面接觸使得腳或鞋子受損。

進一步地，轉向架與車架通過軸承連接固定到一起使得轉向架轉動軸中心線與地面垂直，轉向架彎曲一定角度使得驅動輪軸偏離轉向架轉動軸中心線保證車架在受到驅動輪軸向的外力時可將軸向沖擊轉變為轉動轉向架和滾動驅動輪的動力即將直線的力轉換成兩個轉動的力矩從而避免沖擊，這樣設計可以避免剛性沖擊大大提高車輛壽命。

進一步地，轉動架與車架之間設有彈性部件使得轉動架受外力相對車架轉動一定角度后有回到原來位置的趨勢，這樣在轉動一定角度后方向可以自動回正且可以避免過度轉向，轉動架很難設計成360度轉向的設有左右轉動一般都有極限位置，在極限位置車輛發生碰撞很容易受損所以要盡量避免處于極限位置，采用彈性部件如彈簧可以讓其遠離極限位置，作為優選，可以設計兩組彈性部件，一組彈力較小用于正常位置回位，一組彈力較大則在接近極限位置接觸使得即能緩沖又能在正常范圍內自由轉動。

進一步地，坐墊的中心位于轉向架轉動軸中心線上，這樣可以減少身體轉動保持身體平衡。

附圖說明

圖1為本發明雙人娛樂裝置雙轉向輪立體示意圖；

圖2為本發明雙人娛樂裝置單轉向輪主視示意圖；

圖3為本發明雙人娛樂裝置單轉向輪側視示意圖；

圖4為本發明雙人娛樂裝置單轉向輪俯視相對騎行示意圖；

圖5為本發明雙人娛樂裝置單轉向輪俯視斜相對騎行示意圖；

圖6為本發明雙人娛樂裝置單轉向輪俯視反向并排騎行示意圖。

具體實施方式