[發明專利]一種應用于多旋翼飛行器的電池固定結構在審
| 申請號: | 201710513429.4 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN107195826A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 石存嶺 | 申請(專利權)人: | 成都鑫晨航空科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司51230 | 代理人: | 謝建,王莎 |
| 地址: | 611130 四川省成都市溫江*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 多旋翼 飛行器 電池 固定 結構 | ||
1.一種應用于多旋翼飛行器的電池固定結構,其特征在于:包括底板(1)、一左一右設置的兩組側板(2)、一前一后設置的兩組端板(3)、頂板(4);所述底板(1)、頂板(4)上對應側板(2)的位置分別開設有第一安裝槽(14)、第四安裝槽(43),所述側板(2)的頂面、底面均設置有第二水平導軌(22),所述側板(2)的前面、后面均設置有第二垂直導軌(24),所述端板(3)上對應第二垂直導軌(24)的位置開設有第三安裝槽(32);所述側板(2)底部、底部的第二水平導軌(22)分別與底板(1)的第一安裝槽(14)、頂板(4)的第四安裝槽(43)配合連接,所述側板(2)的前、后兩面的第二垂直導軌(24)均與端板(3)的第三安裝槽(32)配合連接。
2.如權利要求1所述的一種應用于多旋翼飛行器的電池固定結構,其特征在于:所述底板(1)的第一安裝槽(14)內沿第一安裝槽(14)的長度方向還開設有若干第一連接通槽(12),所述側板(2)底面上的第二水平導軌(22)上沿第二水平導軌(22)的長度方向設置有若干第二水平連接凸起(23),所述第二水平連接凸起(23)的形狀、尺寸、位置與第一連接通槽(12)的形狀、尺寸、位置相適配,且所述第二水平連接凸起(23)一一對應地卡入第一連接通槽(12)內。
3.如權利要求1所述的一種應用于多旋翼飛行器的電池固定結構,其特征在于:所述端板(3)的第三安裝槽(32)內沿第三安裝槽(32)的長度方向還開設有若干的第三連接通槽(33),所述側板(2)的第二垂直導軌(24)上沿第二垂直導軌(24)的長度方向設置有若干第二垂直連接凸起(25),所述第二垂直連接凸起(25)的形狀、尺寸、位置與第三連接通槽(33)的形狀、尺寸、位置相適配,且所述第二垂直連接凸起(25)一一對應地卡入第三連接通槽(33)內。
4.如權利要求1所述的一種應用于多旋翼飛行器的電池固定結構,其特征在于:所述第一安裝槽(14)、第三安裝槽(32)、第四安裝槽(43)的橫截面均為外小內大的梯形,所述第二水平導軌(22)、第二垂直導軌(24)的橫截面均為外大內小的梯形。
5.如權利要求1所述的一種應用于多旋翼飛行器的電池固定結構,其特征在于:所述端板(3)的頂面、底面上均設置有第三連接凸起(34),所述底板(1)上對應端板(3)底面上的第三連接凸起(34)開設有第一側向連接通槽(13),所述頂板(4)上對應端板(3)頂面上的第三連接凸起(34)開設有第四連接通槽(42),所述端板(3)頂面、底面上的第三連接凸起(34)分別卡入第四連接通槽(42)、第一側向連接通槽(13)內。
6.如權利要求1所述的一種應用于多旋翼飛行器的電池固定結構,其特征在于:在底板(1)的底板體(11)上、側板(2)的側板體(21)上、端板(3)的端板體(31)上以及頂板(4)的頂板體(41)上均開設有若干通風孔(5)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于成都鑫晨航空科技有限公司,未經成都鑫晨航空科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710513429.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





