[發明專利]能夠配置行走作業機具的輪式裝載機

有效

• 申請號: 201710509574.5
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN107119741B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 王慶;張永勝;張云雷;楊海英;任佳璞;侯璐;牛寶君
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
• 主分類號: E02F9/22
• 分類號: E02F9/22
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 田鵬山

本發明公布一種能夠配置行走作業機具的輪式裝載機，屬于工程機械技術領域。發動機設置有兩條工作曲線，標準工作曲線和機具模式曲線；液壓泵為雙聯泵；主泵出油口連接有多路閥，多路閥連接有機具馬達；副泵出油口連接有電磁閥；電磁閥包括兩個出油口，電磁閥一個出油口連接至所述多路閥，電磁閥另一個出油口連接至液壓油箱。當電控按鈕處于自然狀態時，發動機ECU則處于標準工作曲線狀態，此時由主泵單獨為整個液壓系統供油；當按下電控按鈕時，主泵和副泵共同為整個液壓系統供油，從而增大了液壓泵給機具馬達供應的流量，進而降低了裝載機行走的速度與其液壓泵給機具馬達輸出流量的比例系數，實現行走作業的功能。

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，具體涉及一種輪式裝載機。

背景技術

裝載機是一種工程機械，標配為鏟斗,主要用于裝載作業和行駛。裝載機包括作業連桿系統、液壓系統和動力傳動系統。作業連桿系統包括動臂、搖臂和拉桿；液壓系統包括液壓泵、液壓閥和液壓油缸；動力傳動系統包括發動機、液力變矩器、變速箱和橋。發動機輸出的能量，一部分經由液力變矩器和變速箱傳遞至行駛機構，用于驅動整個裝載機的行駛；另一部分經由變矩器和液壓泵來驅動液壓油缸，以實現轉向和裝載作業。

裝載機也可以通過配置各種機具來實現多功能,從而增大整機的工況適應范圍。而行走作業機具是指需要在運動中進行作業的機具，例如清掃器、銑刨器、拋雪機和翻拋機等機具。以裝載機配置清掃器為例：清掃器與裝載機的作業連桿系統連接,裝載機的動力傳動系統會為其提供行走的動力,裝載機的液壓系統會為其提供滾刷清掃作業的動力，這樣就可以實現在運動中進行清掃作業的功能。目前國內輪胎式裝載機大多采用液力變矩器的傳動結構和定量液壓系統，其特點是液力變矩器會按一定比例同時為傳動系統和液壓系統提供動力，即對于輪胎式裝載機來說，其行走的速度與其液壓泵輸出的流量是定比例關系，并且會隨發動機轉速的變化而同時升高或降低。

仍然以裝載機配置清掃器為例：清掃器上的作業滾刷是通過其上的液壓馬達來驅動的，綜合考慮清掃器作業時其滾刷所遇到的阻力，需要液壓馬達為其提供一定的作業扭矩，而清掃器的液壓馬達一旦定型之后一般不會再變動。而裝載機配置清掃器時,經常出現清掃不干凈的現象,原因是其行走的速度與其液壓泵給清掃器上的液壓馬達輸出的流量是定比例關系,而輪胎式裝載機的這個比例較大,會出現行走速度較快,而清掃速度較慢的情況,從而導致出現清掃不干凈的現象。

常用的解決辦法是：重新調整變速箱和驅動橋的傳動系數，從而大幅度降低整機的行走速度，進而大幅度降低裝載機行走的速度與其液壓泵給清掃器上的液壓馬達輸出流量的比例系數。雖然這種方法解決了裝載機配置清掃器的清掃不干凈的問題，但因這種方法降低了整機最高速度，首先會降低裝載機的轉場作業效率；其次，這種方法大幅度提高了整機的牽引力，對整機結構件的可靠性造成了威脅。

發明內容

為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種能夠配置行走作業機具的輪式裝載機。

本發明通過以下技術方案實現：一種能夠配置行走作業機具的輪式裝載機，包括動力傳動系統、液壓系統；所述動力傳動系統發動機、液力變矩器、變速箱和橋；所述液壓系統包括液壓油箱、液壓泵、液壓閥和液壓油缸；所述發動機設置有兩條工作曲線；兩條所述工作曲線分別是不配置行走作業機具時使用的標準工作曲線，和配置行走作業機具時使用的額定轉速低于標準工作曲線的機具模式曲線；發動機連接有發動機ECU，發動機ECU連接有用于控制發動機切換標準工作曲線和機具模式曲線的電控按鈕；所述液壓泵為雙聯泵，雙聯泵包括串聯的主泵和副泵；所述主泵出油口連接有多路閥，所述多路閥連接有機具馬達；所述副泵出油口連接有電磁閥；所述電磁閥包括兩個出油口，電磁閥一個出油口連接至所述多路閥，電磁閥另一個出油口連接至液壓油箱。

其進一步是：所述發動機是國三電控發動機；國三電控發動機的標準工作曲線的額定轉速為2400r/min左右，國三電控發動機的機具模式曲線的額定轉速為1800r/min左右。

所述發動機ECU和電控按鈕串聯在電源上；所述電磁閥與發動機ECU并聯，電磁閥并聯有機具模式指示燈。