[發(fā)明專利]一種基于汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛的方法及系統(tǒng)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710509015.4
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN107240267A
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙新勇;王松浩;劉飛;諶善華;盧誠;李珊珊;夏曉敬;烏春華;劉曄;顧靜靜
• 申請（專利權(quán)）人: 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11250
• 代理人: 馬永芬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車電子標(biāo)識領(lǐng)域，具體涉及一種基于汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛的方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車電子標(biāo)識，又稱電子車牌，是一種將普通車牌與超高頻無線射頻識別技術(shù)相結(jié)合形成的電子身份證。通過在車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)安裝一張用于存儲汽車身份數(shù)據(jù)的RFID電子標(biāo)簽，與在城市道路斷面上布設(shè)的電子車牌高速讀寫設(shè)備進(jìn)行通信，可以對RFID電子標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀寫，實現(xiàn)自動、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監(jiān)控。

克隆車輛是按照現(xiàn)有的已合法注冊的車輛的汽車電子標(biāo)識、號牌、車輛型號、車體顏色及相關(guān)證件等全面仿制。由于這種克隆車輛往往目無法紀(jì)，違法駕駛是家常便飯，尤其是發(fā)生事故逃逸案件時，不能快速找到肇事車輛，給受害者帶來極大痛苦，導(dǎo)致社會不穩(wěn)定，給管理部門的管理工作帶來極大的困難。所以結(jié)合汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛在交通管理領(lǐng)域中的應(yīng)用也得到一定關(guān)注。

目前現(xiàn)有技術(shù)中查找克隆車輛的方法比較單一，因為無法預(yù)測該克隆車輛經(jīng)常出現(xiàn)的位置，當(dāng)出現(xiàn)了多個相同的車輛，故無法有針對性地精準(zhǔn)查找該克隆車輛，所以無法確認(rèn)出具體哪一輛車輛為真正的克隆車輛。導(dǎo)致違法人員不能得到及時懲處，對國家政治安全和道路交通安全形成威脅。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明實施例要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中對于克隆車在道路上行駛發(fā)生違法交通現(xiàn)象逃脫責(zé)任，無法準(zhǔn)確找出該克隆車，給全國機(jī)動車信息系統(tǒng)和受害者帶來困擾的現(xiàn)象。

為此，本發(fā)明實施例提供了如下技術(shù)方案：

本發(fā)明實施例提供一種基于汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛的方法，包括：利用設(shè)置在卡口處的汽車電子標(biāo)識讀卡器讀取通過該卡口處車輛的汽車電子標(biāo)識；判斷所述汽車電子標(biāo)識的真?zhèn)危划?dāng)所述汽車電子標(biāo)識為真時，判斷多個卡口處的汽車電子標(biāo)識讀卡器是否讀取到相同的汽車電子標(biāo)識；判斷所述相同的汽車電子標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛是否屬于克隆車或被克隆車；當(dāng)所述相同的汽車電子標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛屬于克隆車或被克隆車時，獲取所述車輛預(yù)先綁定的駕駛?cè)松矸菪畔ⅲ桓鶕?jù)所述駕駛?cè)松矸菪畔@取駕駛?cè)说漠?dāng)前位置；判斷所述駕駛?cè)说漠?dāng)前位置與所述車輛的位置是否一致；如果所述駕駛?cè)说漠?dāng)前位置與所述車輛的位置不一致，則所述車輛為克隆車。

可選地，所述判斷所述汽車電子標(biāo)識的真?zhèn)危ǎ韩@取在卡口處車輛的車牌號、車型、顏色；讀取所述車輛安裝的汽車電子標(biāo)識信息；判斷所述車牌號、車型、顏色是否與所述汽車電子標(biāo)識信息一致；當(dāng)所述車牌號、車型、顏色與所述汽車電子標(biāo)識信息一致時，將所述汽車電子標(biāo)識信息與全國機(jī)動車信息系統(tǒng)的汽車電子標(biāo)識數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行比對，判斷所述汽車電子標(biāo)識信息是否正確；當(dāng)所述汽車電子標(biāo)識信息正確時則所述汽車電子標(biāo)識為真。

可選地，所述判斷所述相同的汽車電子標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛是否屬于克隆車或被克隆車，包括：獲取所述相同的汽車電子標(biāo)識信息對應(yīng)的讀取時間和讀取位置；計算所述讀取時間的時間差值和所述讀取位置之間的行駛距離；判斷所述時間差值是否小于最短時間閾值，其中所述最短時間閾值為按照最高限速通過所述行駛距離需要的最短時間；當(dāng)所述時間差值小于最短時間閾值時，則所述相同的汽車電子標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛屬于克隆車或被克隆車。

可選地，所述駕駛?cè)松矸菪畔⑴c駕駛?cè)穗S身攜帶的移動終端進(jìn)行綁定。

可選地，所述基于汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛的方法，還包括：獲取所述克隆車的行駛路徑和在所述行駛路徑上的違法信息；將所述克隆車的行駛路徑和在所述行駛路徑上的違法信息記錄在全國機(jī)動車違法數(shù)據(jù)庫。

本發(fā)明提供一種基于汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛的系統(tǒng)，包括：汽車電子標(biāo)識讀卡器，設(shè)置在卡口處，用于讀取車輛的汽車電子標(biāo)識信息；控制器，用于所述基于汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛的方法，當(dāng)所述汽車電子標(biāo)識讀卡器讀取到汽車電子標(biāo)識信息后，對屬于克隆車或被克隆車的車輛，通過獲取駕駛?cè)说漠?dāng)前位置與所述車輛的位置，快速查找出克隆車輛。

可選地，所述基于汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛的系統(tǒng)，包括：車牌識別器，用于通過采集視頻圖像識別車輛的車牌號；車型識別器，與所述車牌識別器連接，用于通過采集視頻圖像識別車輛的車型和顏色。

可選地，基于汽車電子標(biāo)識查找克隆車輛的系統(tǒng)，包括：全國機(jī)動車違法數(shù)據(jù)庫，用于記錄克隆車的行駛路徑和在行駛路徑上的違法信息；汽車電子標(biāo)識數(shù)據(jù)庫，用于全國機(jī)動車信息系統(tǒng)存儲車輛正確的汽車電子標(biāo)識信息，與車輛的當(dāng)前汽車電子標(biāo)識信息進(jìn)行比對。

本發(fā)明實施例技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點：