[發明專利]電池蓋板組件、單體電池、電池模組、動力電池包和電動汽車

有效

• 申請號: 201710508707.7
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN109148813B
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 王信月;蔣露霞;魯鵬;周江濤;胡世超;楊珂利
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M2/34
• 分類號: H01M2/34;H01M2/04
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種電池蓋板組件，其特征在于，包括蓋板(200)、電極端子、電流中斷結構和導熱石墨部(203)，所述電極端子設置在所述蓋板(200)上，并包括電極內端子(201)和電極外端子(202)，所述電極內端子(201)和所述電極外端子(202)通過所述電流中斷結構電連接，該電流中斷結構能夠在氣體的氣壓作用下斷開所述電極內端子(201)和所述電極外端子(202)之間的電連接，其中，所述導熱石墨部(203)用于對所述電流中斷結構進行散熱；

所述導熱石墨部(203)靠近所述電流中斷結構設置，和/或，所述導熱石墨部(203)設置在所述電流中斷結構上；

所述電流中斷結構包括電連接在所述電極內端子(201)和所述電極外端子(202)之間的翻轉件(204)，在所述氣壓作用下，所述翻轉件(204)動作以斷開所述電極內端子(201)和所述電極外端子(202)之間的電連接，所述翻轉件(204)的外周緣密封安裝到所述蓋板(200)上；

所述翻轉件(204)通過過渡環(205)與所述蓋板(200)密封連接，所述翻轉件(204)的外周緣封接在所述過渡環(205)的外端面上，所述導熱石墨部(203)包括位于所述過渡環(205)上的第一導熱石墨部(2031)；

所述過渡環(205)的外環面上形成有第一凹槽，所述第一導熱石墨部(2031)容納于所述第一凹槽中。

2.根據權利要求1所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述第一凹槽形成為與所述翻轉件同軸設置的第一環形凹槽，所述第一導熱石墨部(2031)容納于所述第一環形凹槽中。

3.根據權利要求2所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述第一環形凹槽與所述過渡環(205)同軸設置。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述第一導熱石墨部由導熱石墨片和/或石墨烯片制成。

5.根據權利要求4所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述第一導熱石墨部(203)為導熱石墨片，該導熱石墨片的平均片厚為1mm至2mm。

6.根據權利要求1所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述翻轉件(204)上還覆蓋有覆蓋件(207)，所述覆蓋件(207)與所述翻轉件(204)電連接以形成所述電極外端子(202)。

7.根據權利要求6所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述過渡環(205)的外端面形成有L型止口(206)，所述翻轉件(204)的外周緣嵌入支撐在所述L型止口(206)上，且所述覆蓋件(207)密封連接到所述L型止口(206)上。

8.根據權利要求1所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述導熱石墨部(203)包括位于所述電極內端子(201)上的第二導熱石墨部(2032)。

9.根據權利要求8所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述電極內端子(201)的外端面上形成有第二凹槽，所述第二導熱石墨部(2032)容納于所述第二凹槽中。

10.根據權利要求9所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述電流中斷結構還包括固定在所述電極內端子(201)的外端面上的導電件(208)，所述翻轉件(204)電連接在所述導電件(208)上，所述導電件(208)上形成有能夠在所述氣體的氣壓作用下斷開的刻痕(209)，該刻痕(209)圍繞所述導電件(208)和所述翻轉件(204)的連接點設置，所述第二導熱石墨部(2032)與所述刻痕(209)接觸換熱。

11.根據權利要求10所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述第二凹槽形成為與所述刻痕(209)同軸設置的第二環形凹槽。

12.根據權利要求10所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述導電件(208)的內端面封蓋所述第二凹槽。