[發(fā)明專利]薄壁變形零件的車削夾具及車削固定方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710507240.4 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN107297635B | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李強(qiáng);張菊絨;趙宇平;鄧春珍;游丹 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 43211 長沙智嶸專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 劉宏 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 薄壁 變形 零件 車削 夾具 固定 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種薄壁變形零件的車削夾具及車削固定方法。薄壁變形零件的車削夾具,包括用于承載待加工零件并裝配在機(jī)床主軸上隨機(jī)床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的底座以及用于將待加工零件壓緊于底座上的壓緊機(jī)構(gòu),底座上設(shè)有多組偏心裝配于底座上用于通過旋轉(zhuǎn)以沿待加工零件徑向與產(chǎn)生應(yīng)力變形后的待加工零件的定位面緊密接觸并通過鎖緊以對待加工零件形成徑向限定的偏心定位機(jī)構(gòu);多組偏心定位機(jī)構(gòu)從至少三個(gè)方向?qū)Υ庸ち慵M(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)接觸和鎖緊固定。消減待加工零件在從車削夾具上拆卸后的彈性變形,保證待加工零件加工后的尺寸、圓度、平面度等精度,避免超差問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件加工技術(shù)領(lǐng)域,特別地,涉及一種薄壁變形零件的車削夾具。此外,本發(fā)明還涉及一種包括上述薄壁變形零件的車削夾具的薄壁變形零件的車削固定方法。
背景技術(shù)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造過程中經(jīng)常需要加工一些精度要求很高的薄壁零件,但是零件自身的結(jié)構(gòu)和厚度決定了零件的剛性較差,在加工過程中容易產(chǎn)生應(yīng)力變形,給實(shí)際加工增加了較高的制造難度。同時(shí)零件在穩(wěn)定處理等過程中,零件的尺寸、平面在熱處理退應(yīng)力的作用下會(huì)發(fā)生變化,而且這個(gè)變化值具有隨機(jī)性,這造成了按傳統(tǒng)的車削夾具設(shè)計(jì)出的夾具定位元件其定位圓與零件定位部分之間存在大的間隙。加工過程中為防止零件松動(dòng),操作者一般會(huì)用力擰緊壓緊機(jī)構(gòu)螺母,壓緊零件迫使零件端面與夾具支靠平面貼緊;用力壓緊零件面后支靠端面產(chǎn)生了彈性變形,從而使零件加工尺寸與圓度在機(jī)床上測量合格而零件卸下后尺寸、圓度、平面度不一致甚至超差的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種薄壁變形零件的車削夾具及車削固定方法,以解決現(xiàn)有薄壁變形零件使用拼裝夾具,采用壓緊方式固定容易導(dǎo)致零件端面產(chǎn)生彈性變形,會(huì)造成加工的零件尺寸、圓度在機(jī)床上測量合格,零件卸下后尺寸、圓度、平面度不一致甚至超差的技術(shù)問題。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供一種薄壁變形零件的車削夾具,包括用于承載待加工零件并裝配在機(jī)床主軸上隨機(jī)床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的底座以及用于將待加工零件壓緊于底座上的壓緊機(jī)構(gòu),底座上設(shè)有多組偏心裝配于底座上用于通過旋轉(zhuǎn)以沿待加工零件徑向與產(chǎn)生應(yīng)力變形后的待加工零件的定位面緊密接觸并通過鎖緊以對待加工零件形成徑向限定的偏心定位機(jī)構(gòu);多組偏心定位機(jī)構(gòu)從至少三個(gè)方向?qū)Υ庸ち慵M(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)接觸和鎖緊固定。
進(jìn)一步地,偏心定位機(jī)構(gòu)包括用于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)并與待加工零件內(nèi)圓定位面緊密接觸的調(diào)節(jié)接觸部以及用于將調(diào)節(jié)接觸部偏心裝配于底座上并進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)鎖止的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件;調(diào)節(jié)接觸部上與待加工零件的接觸面為圓弧面。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)接觸部采用偏心裝配于底座上的偏心塊、偏心條、偏心板、偏心環(huán)中的一種。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)接觸部上與轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件連接的部位沉入底座中形成凸出旋轉(zhuǎn)部,以使得調(diào)節(jié)接觸部的受力直接傳導(dǎo)至底座,從而確保待加工零件的加工位置精度。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)接觸部與底座之間的轉(zhuǎn)角接觸部位均設(shè)置成為用于消除轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的應(yīng)力集中的倒角構(gòu)造和/或凹槽構(gòu)造。
進(jìn)一步地,底座的待加工零件的裝配面上開設(shè)有用于方便待加工零件裝配并限制待加工零件徑向活動(dòng)范圍的限位圓槽。
進(jìn)一步地,底座上開設(shè)有多個(gè)用于方便調(diào)節(jié)偏心定位機(jī)構(gòu)并減輕底座自重的開窗,多個(gè)開窗沿底座的周向均勻布設(shè)。
進(jìn)一步地,開窗與偏心定位機(jī)構(gòu)一一對應(yīng)布設(shè),偏心定位機(jī)構(gòu)處于開窗的可視范圍內(nèi)。
進(jìn)一步地,壓緊機(jī)構(gòu)采用通過緊固件緊固于底座上的壓板。
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